物流行业的危机应对应对成本上升与全球挑战的最佳实践
第36届年度物流状态报告揭示了物流行业在经济和地缘政治不确定性下的应对策略，强调科技介入为行业提供新的发展机遇，展示了物流企业如何在成本上升和全球挑战中创新与适应。
应对全球金融危机海关收入包的战略新机遇
世界海关组织推出的海关收入包旨在帮助各国应对全球金融危机带来的财政收入下降问题，尤其通过加强海关估值和转让定价的透明度，促进国际税收的公平性和效率。
巴尔的摩桥 collapse 后施耐德如何精准对接托运人需求化危机为商机
施耐德国家公司在巴尔的摩桥 collapse 事件后，迅速响应托运人需求，通过精准营销和灵活调整，成功将危机转化为商机。该公司不仅巩固了现有客户关系，还拓展了新的业务领域，并积累了宝贵的危机应对经验，为其他物流企业提供了借鉴。
装载危机如何有效避免货物滞留的挑战
货物因船舶运力不足被迫滚动至下个航次的问题日益严重，Flexport建议提前预定以降低风险。此外，客户可通过关注市场更新和控制集装箱重量，确保顺利发货。
吉大港罢工危机物流与经济的双重挑战
吉大港因一起交通事故引发的罢工，导致港口业务瘫痪，对孟加拉国经济和国际物流造成重大影响。工人与政府的冲突反映出劳动关系的危机和国家经济韧性的挑战。
港口拥堵与甩柜现象跨境物流的隐秘危机
本文探讨了跨境物流中“甩柜”现象背后的港口拥堵与船期延误的复杂关系，分析了船舶排队、堆存能力与集疏运效率的影响，并提供规避此风险的建议。
欧洲与拉美海运危机码头拥堵问题加剧货主需警惕
欧洲和拉丁美洲的国际海运码头拥堵持续加剧。赫伯罗特首席执行官指出，鹿特丹和安特卫普的劳资纠纷导致延误，而巴西市场的强劲表现则使南美港口的拥堵加重。货主和货代需警惕这一动向，积极规划物流策略。
关税风暴来袭全球航运业信心岌岌可危
新一轮关税政策来袭，全球航运业面临信心危机，运价下跌、消费者信心下滑等现象预示着潜在的经济衰退风险。航运企业需密切关注市场变化，灵活应变，优化运营，拓展多元化服务，以应对挑战，把握机遇。
汉堡港交通危机主要港口铁路将迎关停挑战
德国汉堡港务局宣布，将在2025年关闭多条主要铁路，影响港口运输效率。此次关停将涉及多个港口及邻国，企业需提前规划替代方案，以应对运输挑战。
集装箱运价断崖式下跌红海危机红利消退贸易战阴影再起
德鲁里世界集装箱指数大幅下跌，创红海危机以来新低，亚洲-美国航线受冲击最大。运力过剩、关税政策及地缘政治风险等多重因素交织，使海运市场面临挑战。德鲁里预测运价或将继续下行，航运公司需积极应对。