海运集装箱还箱新规不按套路出牌小心天价滞箱费
2025年7月7日起,海运集装箱还箱新规将正式实施,核心在于“从哪里提的箱子,原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用,港口还箱费300美元/箱,其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规,提供实用避坑指南,分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响,助您提前应对,避免不必要的损失。
2025年7月7日起,海运集装箱还箱新规将正式实施,核心在于“从哪里提的箱子,原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用,港口还箱费300美元/箱,其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规,提供实用避坑指南,分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响,助您提前应对,避免不必要的损失。
本文聚焦厦门港货运中常见的痛点,如印度客户失联、出货严格性问题以及年前海运攻略,提供实用建议。旨在帮助货主们更好地了解厦门港货运流程,避免不必要的麻烦,提升货运效率。
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器,旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期,有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算,不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程,并合理利用计算器,客户可以有效避免滞期费和滞箱费,降低物流成本。
本文深入解析集装箱卸载的四大关键步骤:船舶靠泊、集装箱卸载、集装箱转运和集装箱放行,并探讨影响卸载时效的关键因素,如港口基础设施、操作人员技能、信息化水平等。同时,提出了优化卸载时效的策略,包括加强沟通、优化计划、提高技能、采用先进技术和加强合作等,旨在帮助企业提高物流效率,降低成本。
Delta航空首席执行官艾德·巴斯廷表示,相较于United与JetBlue的互换槽位协议,Delta与快速发展的IndiGo航空的战略合作将带来更大的市场机会,预示着在印度这一重要航运市场的强劲增长。
邦坦机场(BXT)是印度尼西亚东加里曼丹省邦坦市的重要机场,虽为非海关机场,但对当地经济和人员流动至关重要。作为区域航空枢纽,它连接着东加里曼丹省及印尼其他地区,促进贸易和文化交流。
文章分析了全球工业货运需求面临的区域差异及经济不确定性的影响,强调了瑞典、印度及欧洲在基础设施、绿色转型和国防物流方面的不同状况。尽管挑战重重,物流公司依然能够通过灵活应对和创新抓住机遇,适应市场变化。
本文深入解析了印度尼西亚帕卢机场(PLW)作为中苏拉威西省航空货运枢纽的关键作用,详细阐述了其地理位置、非海关机场特性、货运操作考量因素,并探讨了未来发展趋势,旨在为相关从业者提供一份全面的参考指南。
安汶巴蒂穆拉机场(AMQ)是印度尼西亚马鲁古省安汶市的重要空中门户,连接印尼各主要城市。文章详细介绍了机场的概况、航线与航空公司、IATA和ICAO代码,以及其在促进当地经济和旅游业发展中的作用。
科钦国际机场(COK)是印度喀拉拉邦的重要航空枢纽,连接“阿拉伯海皇后”科钦与世界。文章详细介绍了机场的规模、设施、客货运情况,以及科钦市的历史文化魅力,展现了机场在当地经济发展和旅游业中的关键作用。