鹿特丹港货运量下滑欧洲贸易竞争力遭遇挑战
2025年上半年，鹿特丹港货运量下降4.1%，尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升，集装箱运输量增长2.7%，但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧，未来如何重振贸易活力是关键。
美国货运量小幅回升经济复苏信号仍待加强
5月美国货运量小幅增长，增速放缓。库存调整和消费是关键。下半年谨慎乐观，零售增长或推动货运量。
警惕美国铁路货运量释放经济疲软信号企业如何逆势突围
美国铁路货运量数据喜忧参半，整体下滑预示需求疲软，部分品类增长暗藏机遇。企业需警惕经济不确定性，优化供应链，调整库存，拥抱数字化转型，方能在挑战中突围，实现业务增长。
亚洲需求引擎驱动波音预测2043年全球航空货运量翻番
波音公司预测，到2043年全球航空货运量将翻番，年均增长4%，其中亚洲市场将成为主要驱动力。报告指出，电子商务、供应链重塑和新兴市场需求是增长的关键因素。航空公司需关注亚洲市场，优化运营，应对挑战，以抓住机遇。
货运巨轮加速解读美国卡车运输业2035增长预测
美国卡车运输协会预测，到2035年卡车货运量将达近1400万吨，占据货运市场76.8%的份额。报告揭示了未来十年美国货运市场的增长趋势，强调卡车运输在供应链中的核心地位，并分析了行业面临的挑战与机遇。
中美贸易缓和助推国泰航空5月国际货运量显著增长
国泰航空5月国际货运量显著增长，得益于中美贸易摩擦缓和及运力提升。货运量同比增长8.1%，达7.34亿FTK，吨位增长12.2%。中美关税暂停提振短期需求，活体动物运输表现强劲。预计6月市场情绪稳定，但需密切关注市场动态。香港机场货运量增速放缓，中转货运成支撑。
货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管面临挑战，卡车运输业仍将保持领先地位，预计2035年货运量将达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用，并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
跨太平洋货运量激增关税政策引爆企业紧迫感
近期中美贸易政策变动致使跨太平洋货运量急剧增长，受访中小企业担忧仍存。尽管市场有所回暖，集装箱运价持续上升，可预见的政策调整仍对未来航运市场构成挑战。
郑州卢森堡航线推动全球空运格局跃升货运量突破120万吨
郑州至卢森堡“空中丝绸之路”自2014年开通以来，累计货运量超过120万吨，使卢森堡货航排名跃升至全球第五。该航线连接了欧美亚24个国家及200多个城市，郑州机场已成为中国第五大国际空运枢纽。
货运量与支出双降8月美国经济的晴雨表亮红灯
卡斯货运指数显示，8月份美国货运量与支出双双下降，预示着经济活动可能放缓。货运量同比下降9.3%，环比下降1.5%；货运支出同比下降0.4%，环比下降2.8%。该数据反映出消费需求疲软和企业库存调整等因素，为未来经济走势敲响警钟。