汉莎空运放大招联姻ITA航空全球货运版图再扩张
汉莎航空货运公司宣布与ITA航空公司合作，扩大全球货运网络。通过整合ITA航空的货运能力，汉莎空运将增加近20%的腹舱运力，并新增罗马作为第五大货运枢纽。此外，汉莎空运还不断开辟新航线、增加货运站点，致力于为客户提供更灵活、可靠的全球货运服务。
Flexport卡车运输业务战略升级收购Convoy技术打造全球物流一站式服务
Flexport出售Convoy平台，同时收购其技术，旨在打造全球物流一站式服务。通过聚焦核心业务、强化卡车运输能力、降低运营成本，Flexport致力于满足客户的全面物流需求，实现其全球物流服务愿景。
加州卡车运输业巨震AB5 法案引发雇主经营者模式合规危机
美国第九巡回上诉法院驳回加州卡车运输协会 (CTA) 针对 AB-5 法案的诉讼，引发加州卡车运输业对“雇主-经营者”模式合规性的担忧。AB-5 法案对独立承包商的严格定义可能迫使企业将大量司机转为正式员工，导致运营成本上升、运力下降和法律风险增加。企业需积极探索合规转型路径。
美国卡车运输业改革或再遇阻碍HOS新规或因民主党审查推迟
卡车运输服务时间改革或因民主党审查推迟18个月。新规旨在提升效率，但行业担忧并可能面临诉讼。
美国众议院交通委员会呼吁审查卡车司机HOS规则修订的合理性
美国众议院交通委员会呼吁政府问责署审查联邦汽车运输安全管理局的卡车司机HOS规则修订，关注其安全性和经济影响。审查重点包括HOS重启规则研究和监管影响分析的有效性，旨在为未来决策提供依据，平衡安全、效率与经济效益。
卡车司机工时新规引争议众议院交通委员会呼吁GAO深入审查
众议院交通委员会呼吁GAO审查卡车司机工时新规，质疑其数据基础和对行业的影响，特别是34小时重启条款，引发了关于安全、效率和经济影响的激烈辩论。
别让堵车偷走你的时间和金钱美国卡车运输协会疾呼基建投资刻不容缓
美国卡车运输协会（ATA）发起倡议活动，呼吁国会加大基础设施投入，解决道路桥梁老化导致的交通拥堵和经济损失问题。ATA提出提高燃油税的方案，旨在为公路信托基金提供可持续资金来源，并呼吁民众向国会代表施压，共同推动基础设施建设。
美国卡车运输业敲响警钟大型车队司机流失率飙升行业面临严峻挑战
美国卡车运输协会报告显示，大型车队司机流失率飙升至2008年来最高，经济复苏、监管趋严、行业老龄化及生活方式挑战等多重因素驱动。行业专家对原因解读各异。为应对危机，需提高待遇、改善环境、加强人才培养并倡导行业形象，促进行业转型。
AB5法案卡车运输业豁免再延期加州零工法案争议持续升级
美国地区法官再次延长了针对卡车运输业的AB5法案临时限制令，引发了关于独立承包商与雇员分类、联邦法律优先权以及劳工权益保护与行业发展平衡的激烈辩论。该法案旨在保障零工经济下的劳工权益，但同时也引发了行业困惑和个体经营者的抗议，其长期影响仍不明朗。
沃尔玛卡车司机诉讼案峰回路转法官驳回8000万美元额外罚款
联邦法官驳回沃尔玛8000万美元额外罚款，因司机最低工资诉讼。该案凸显物流行业司机分类争议，亚马逊、Swift等公司也面临类似挑战。独立承包商模式利弊并存，行业亟需变革，明确司机分类标准，提高收入水平，完善福利保障，加强行业监管，推广技术创新，以寻求更公平的平衡。