绿色领航IATA可持续发展咨询助力航空业零碳转型
国际航空运输协会(IATA)推出可持续发展咨询服务,旨在赋能航空业相关企业降低碳足迹,实现零碳转型。服务涵盖碳足迹评估、净零战略构建、减排杠杆分析、ESG披露与报告、机场脱碳以及技术创新等方面。IATA还将举办一系列行业盛会,为航空业的可持续发展提供交流平台。
国际航空运输协会(IATA)推出可持续发展咨询服务,旨在赋能航空业相关企业降低碳足迹,实现零碳转型。服务涵盖碳足迹评估、净零战略构建、减排杠杆分析、ESG披露与报告、机场脱碳以及技术创新等方面。IATA还将举办一系列行业盛会,为航空业的可持续发展提供交流平台。
国际航空运输协会(IATA)航班时刻大会是全球航空业的盛会,旨在协调航班时刻,优化航线网络。2024年新加坡大会将汇聚全球航空精英,探讨疫情后复苏、可持续发展和技术创新等议题。大会是航空公司、机场及相关企业建立合作、了解趋势、展示产品的重要平台,对全球航空业发展具有深远影响。
全球供应链面临地缘政治、气候变化和劳动力短缺等多重挑战。本文强调供应链可见性的重要性,并探讨如何通过数字化转型、多元化采购和风险管理等策略,构建更具韧性的供应链生态系统,从而摆脱“末日滚动”的被动局面。关键技术包括RFID、二维条码以及数据标准化和互操作性。
国际空运货物打板是提升舱位利用率、降低物流成本的关键。本文深入解析了规范的打板流程,强调货物预检、分层码放、防潮处理和均匀挂网的重要性,并探讨了“三维匹配”堆叠、混合货型配比等优化策略。此外,还提到了自动化预配载技术的应用。通过精益求精的打板操作,企业可有效提升国际空运竞争力。
本文深入解读了OAG航空数据平台及其在全球航空业中的关键作用。OAG通过提供精准、全面的航班时刻、票价及状态数据,以及历史数据分析,赋能航空公司、机场、旅行社等优化运营、提升效率、改善客户体验。文章还探讨了AI技术与航空数据融合的未来趋势,强调OAG在推动航空业创新发展中的重要地位。
本文章详细介绍了航空货物运输中的超大与超重货物,包括其定义、分类、以及运输要求。超大货物通常需使用多个航空集装板,超重货物则定义为单件超过150公斤的货物。根据不同机型和机场设施,货物的运输条件也有所不同。同时,运输过程中需确保关于危险品的安全规定,特别是含内燃机与油箱的车辆。
本文深入解读了IATA综合可持续发展项目(ISP)认证,该认证旨在帮助航空业实现可持续发展。文章详细介绍了IEnvA环境评估、可持续采购、社会责任以及可持续监测与绩效认证等核心内容,并阐述了ISP认证对航空公司、机场、地面服务供应商等各方的价值与意义,为航空业的可持续发展提供了清晰的指南。
本文深入探讨了跨境电商中国际小包“挂号”与“平邮”的选择困境,分析了两者在追踪能力、风险保障、时效性等方面的差异。提出了基于商品价值、时效要求和国别风险的三维评估模型,并强调了灵活的服务组合、客户体验以及技术赋能在选择过程中的重要性,旨在帮助卖家做出更明智的决策,实现成本控制和效率提升。
六大航司携手货代企业在浦东机场启动电子货运随附单证无纸化试点,旨在简化报关报检流程,提升效率、降低成本,并促进航空货运可持续发展。此举是全球首次由航空公司和货代公司共同发起的此类倡议,标志着中国航空货运数字化转型迈出坚实一步,将推动上海航空货运枢纽建设,实现无纸化、可视化和智慧化。
国际航空货运领域正在经历广泛的合作潮。鄂州花湖国际机场与多家航空公司签署合作协议,体现了航空企业之间协作的重要性。通过资源整合,企业能够提升运输效率、扩展市场覆盖。近年来,航线数量不断增加,尤其在东南亚和北美市场。合作不仅有助于提升业务,还能促进人文交流和国际友好关系,为全球贸易提供新的动力。