阿根廷小型机场全景 皮德拉布埃纳机场概况
皮德拉布埃纳机场位于阿根廷,设有一条3,937英尺的沥青跑道。尽管天气观测和METAR数据不可用,但机场仍然为周边偏远地区提供重要连接。需定期参考飞行安全通告(NOTAMs)以确保航班运行顺利,未来或将迎来发展机遇。
皮德拉布埃纳机场位于阿根廷,设有一条3,937英尺的沥青跑道。尽管天气观测和METAR数据不可用,但机场仍然为周边偏远地区提供重要连接。需定期参考飞行安全通告(NOTAMs)以确保航班运行顺利,未来或将迎来发展机遇。
Cudworth Airport(CKS3)是位于加拿大萨斯喀彻温省的一个小型机场,拥有2500英尺的草地跑道。虽然没有IATA代码,但其ICAO代码、特有地理位置和时区使其成为飞行员理想的起降点。机场提供基本NOTAM信息,欢迎探索飞行的无限可能。
博博迪乌拉索机场(BOY)作为布基纳法索的主要航空枢纽,连接国内外多个方向,提升了国家的交通与旅游便利。机场设施不断改善,为航空旅客提供更好的服务,彰显布基纳法索走向国际化的决心。
博斯伯里机场(FVBO)位于津巴布韦,以其便利的地理位置和当地航空服务而著称。尽管气象数据获取有限,机场的运营潜力依旧被看好。优化服务与信息透明度被认为是其未来发展的关键,助力提升综合竞争力和促进地区经济发展。
博文机场是澳大利亚昆士兰州博文镇附近的重要区域性机场,拥有IATA代码ZBO(或YBWN)和ICAO代码YBWN。它通过提供航空服务连接当地社区,促进经济发展和旅游业,是该地区不可或缺的基础设施。
阿博塔巴德机场,由于缺乏客流以及航线不可持续,于近日关闭。巴基斯坦国际航空公司(PIA)因运营不当加之市场需求不足,最终影响了机场的生存。未来,借助地理优势重新评估航线仍有恢复的可能。
本文以数据分析师视角,深度解析博伊尔菲尔德机场(ASH)的关键信息,包括地理位置、海拔高度、IATA/ICAO代码等,并探讨了这些数据在实际运营中的潜在价值,为读者提供全面且结构化的机场概览。
那哈机场位于印尼塔胡纳-三吉岛,是一座小而美的航空枢纽,执飞至萨姆·拉特兰吉机场。尽管尚无气象报告与通知,依旧吸引着探索印尼独特文化与自然美景的旅客。
Oakes Field机场(66IN)位于印第安纳州Charlottesville,是一个适合私人飞行的小型机场。跑道长1,025英尺,采用草皮表面,提供丰富的飞行资料与NOTAM支持,为航空爱好者提供了一个理想的飞行体验场所。
富图纳机场是瓦努阿图富图纳岛的交通枢纽,跑道长699米,采用珊瑚建造。目前无METAR气象数据,但Air Vanuatu提供直飞至安尼瓦岛和坦纳岛的航班,连接丰富的自然与文化体验。