洛杉矶港与长滩港六月货运表现分化蕴藏市场机遇
六月的货运数据显示,洛杉矶港实现了8%的增长,创下117年来的最佳业绩,而长滩港则面临16.4%的下降。这一波动反映了两大港口在市场环境中的不同命运,揭示了企业在航运决策中的重要考量。
六月的货运数据显示,洛杉矶港实现了8%的增长,创下117年来的最佳业绩,而长滩港则面临16.4%的下降。这一波动反映了两大港口在市场环境中的不同命运,揭示了企业在航运决策中的重要考量。
BNSF铁路推出一项从洛杉矶到休斯顿的加速货运服务,运输时间缩短24至48小时。这项服务旨在优化供应链、促进环保,体现了BNSF在运输能力扩展上的持续努力。
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南京禄口国际机场持续拓展国际航线网络,优化货运通关流程,提升服务质量。西岸货运网提供全面的机场信息查询和货运服务,助力企业高效开展国际贸易。机场未来将拥抱新技术,推动智慧机场建设,为全球贸易和人员交流搭建桥梁。
洛杉矶和长滩港将于七月底实施夜间泊位通行证计划,旨在通过延长码头运营时间至凌晨,并对高峰时段收取拥堵费,鼓励货运公司利用非高峰时段进行货物装卸,以缓解港口拥堵,提高货运效率。该计划已试行,目前正进行系统测试,预计将显著提高港口吞吐能力,改善交通状况。
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洛杉矶港推出5700万美元的绿色交通激励计划,旨在支持零排放货物搬运设备和清洁港务船的采购。该计划不仅旨在减少排放、改善空气质量,还将推动本地经济和就业增长,树立行业可持续发展新标杆。
美国空派专线在起运港香港、目的港洛杉矶及美西末端配送方面具有显著优势。香港的高频航班和零延时转关、洛杉矶的高效清关流程、以及美西区域的快速入仓能力,共同提升了货物运输的整体效率。
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