铁路运输新局AAR与ASLRRA共话行业发展趋势与挑战
美国铁路协会(AAR)和美国短线与区域铁路协会(ASLRRA)的领导者在RailTrends大会上探讨了铁路货运的关键问题,包括监管挑战、行业形象、劳资关系以及STB的监管政策。他们呼吁行业加强合作,积极应对挑战,改善劳资关系,提升服务质量,共同开创铁路运输的新篇章。
美国铁路协会(AAR)和美国短线与区域铁路协会(ASLRRA)的领导者在RailTrends大会上探讨了铁路货运的关键问题,包括监管挑战、行业形象、劳资关系以及STB的监管政策。他们呼吁行业加强合作,积极应对挑战,改善劳资关系,提升服务质量,共同开创铁路运输的新篇章。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口正积极应对国际码头工人协会(ILA)可能发起的罢工。各港口通过延长运营时间、调整货物接收策略、提供费用减免等措施,力求将潜在的运营中断降至最低。主要港口如纽约和新泽西港、萨凡纳港、休斯顿港等均已公布具体应对方案,以确保货物运输的顺利进行。
国际航空运输协会TSB致力于优化旅客体验和运营效率,通过制定行业标准,推动航空业数字化转型和可持续发展。
美国电气制造商协会(NEMA)在USTR听证会上呼吁对USMCA进行快速审查和更新,旨在加强执法力度,提升政策可预测性,为电气制造业创造公平竞争环境,促进北美地区经济繁荣。
美国卡车运输协会(ATA)发起倡议活动,呼吁国会加大基础设施投入,解决道路桥梁老化导致的交通拥堵和经济损失问题。ATA提出提高燃油税的方案,旨在为公路信托基金提供可持续资金来源,并呼吁民众向国会代表施压,共同推动基础设施建设。
美国卡车运输协会(ATA)质疑1.2万亿基建投资的分配,认为应重视新基建而非仅修缮现有设施,并对加州激进减排目标提出异议。ATA强调基础设施对经济的重要性,呼吁采取现实的减排路径。拜登政府面临将基建投资转化为实际成果的挑战,需优化投资策略,平衡发展与理性前行。
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