供应链东移美西港口拥堵加剧东海岸港口吞吐量激增
由于洛杉矶和长滩港持续拥堵,进口商纷纷转向美国东海岸港口,导致东海岸港口吞吐量显著增长。然而,东海岸港口也面临拥堵和运费上涨的挑战。企业需要通过风险评估、成本分析、多元化策略和技术应用来增强供应链韧性,以应对不断变化的市场环境。
由于洛杉矶和长滩港持续拥堵,进口商纷纷转向美国东海岸港口,导致东海岸港口吞吐量显著增长。然而,东海岸港口也面临拥堵和运费上涨的挑战。企业需要通过风险评估、成本分析、多元化策略和技术应用来增强供应链韧性,以应对不断变化的市场环境。
DHL投资2000万美元在费城和新泽西开设新服务中心,旨在提升快递处理能力和服务质量。通过扩大场地、升级设备,实现进口包裹处理能力提升50%,出口提升30%,首次送货时间提前30分钟,为消费者带来更快捷、可靠的快递服务,并扩大服务范围至特拉华州北部。
拜登政府正在讨论取消特朗普时期对华关税,或旨在缓解通胀、修复中美关系。取消关税可能降低中国商品进口成本,提升美国企业竞争力,并为两国在其他领域合作创造更有利环境。但最终走向仍需关注,中美贸易关系未来发展充满不确定性。
美国对进口重型卡车征收25%关税,旨在重塑美国制造业,但可能导致成本上升和供应链中断。专家分析认为,此举或旨在限制中国电动卡车进入美国市场。航运公司面临成本控制和长期合作的挑战。各方呼吁取消关税,认为其损害盟友利益。关税政策的影响复杂,需密切关注。
卡斯运费指数显示11月货运市场运输量增长乏力,支出增长放缓,预示市场面临挑战。运输量同比下降,西海岸进口量锐减,需求或受全球贸易格局影响。支出增长主要因运输方式组合变化,成本压力犹存。投资者可参考该指数评估货运企业,但需结合其他数据综合分析。
E2open CEO Michael Farlekas在访谈中分析了当前物流行业面临的关键趋势,包括货运经济现状、进口下滑对美国港口的影响、供应链多元化与韧性构建以及数字化转型的重要性。他强调企业应拥抱变化,优化供应链布局,加速数字化转型,以应对未来的挑战。
美国港口拥堵问题日益严峻,AAPA主席克里斯·康纳深度剖析了其背后的多重原因,包括进口激增、效率瓶颈以及集装箱短缺等。他强调了“美国就业法案”对港口基建的潜在助力,以及疫情带来的供应链韧性教训。面对即将到来的“旺季”,康纳呼吁拥抱变革,共同应对挑战,推动全球贸易健康发展。
标普全球市场情报供应链研究主管Chris Rogers在专访中,深入分析了美国进口前景、传统旺季预期、库存积压情况以及中美贸易关系对全球供应链的影响。他建议企业拥抱数字化,构建多元化、具有韧性的供应链,以应对复杂多变的全球贸易环境。
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