亚太海关数字化转型能力建设与混合式培训策略升级
世界海关组织与亚太区域能力建设办公室联合举办在线研讨会，探讨亚太海关在数字化转型背景下，如何应对培训管理挑战。会议聚焦混合式培训模式、胜任力模型构建、培训效果评估等议题，旨在提升海关人员能力，优化人力资源管理，促进区域合作与知识共享。
中国到马来西亚高铁梦想照进现实还有多远
中国到马来西亚高铁项目尚处规划研究阶段，面临自然、政治、经济等多重挑战。一旦建成，将显著提升区域互联互通，促进贸易旅游，创造就业机会。同时，需重视环境影响，实现可持续发展。中马高铁的建设，将为区域经济发展和文化交流注入新的动力。
尼日利亚海关关税分类升级破解贸易壁垒迎接非洲自贸区新机遇
尼日利亚升级关税系统，与WCO和ECOWAS合作，迎接AfCFTA，提升贸易效率，打击走私，促进区域一体化。
美洲及加勒比海地区打造AEO验证培训师资库助力贸易安全与便利化
WCO在秘鲁为美洲及加勒比海地区举办AEO验证培训，提升区域AEO项目水平，促进贸易安全与便利化。
PIL智利新办事处开幕助力本地集装箱运输服务升级
太平洋国际航运公司(PIL)在智利圣地亚哥新开设办事处，进一步巩固在拉丁美洲的市场地位。新办事处将提供定制化的航运解决方案，并加强多式联运物流服务，满足智利日益增长的集装箱运输需求。
BNSF和诺福克南方铁路联合推出太平洋西北至中部地区的极速货运服务
BNSF铁路与诺福克南方铁路联合推出新国际多式联运服务，显著缩短从西雅图和塔科马港到芝加哥的运输时间，由九天降为六天。此举将提升客户的运输效率和供应链灵活性，助力太平洋西北地区经济和市场的快速发展。
西海岸港口拥堵卡车运输业能否成为解局关键
西海岸港口拥堵问题复杂，卡车运输业虽能贡献力量，但非主因。文章分析了拥堵核心在于空集装箱积压、码头效率低下等问题，并探讨了多式联运协同、政府支持及卡车公司自救等潜在解决方案，强调需多方合作方能有效缓解拥堵。
马士基落子巴拿马物流枢纽升级加速全球贸易新引擎
马士基在巴拿马太平洋启用全新物流中心，旨在利用巴拿马的地理优势和多式联运能力，为企业提供更高效、灵活的供应链解决方案。该中心提供全面的物流服务，包括库存管理、全渠道配送和跨境配送，助力企业拓展在拉丁美洲、北美和亚洲的业务。
一文读懂海运提单收货地装卸港与交货地的精细解读
本文深入解析了海运提单上收货地、装运港、卸货港和交货地的概念，阐明了它们之间的联系与区别，尤其强调了海陆联运中卸货港与交货地的不同。同时，文章还介绍了美国地名的特殊性，旨在帮助读者全面理解提单信息，提升海运业务处理能力。
英国2050海事战略：引领智能航运的未来航程
英国政府的“海事战略2050”旨在通过技术创新及政策支持，巩固其在全球海事行业的领导地位。重点关注智能航运和自主航行技术的发展，提升相关领域的就业和经济增长。未来，英国将通过立法、财政与政策响应，构建自主航行多式联运港口，推动行业的可持续发展。