可可巨头联手战略合作终结可可产业毁林困境
全球12家可可巨头与世界可可基金会(WCF)合作,旨在消除可可生产供应链中的森林砍伐。项目初期聚焦加纳和科特迪瓦,通过提升农民生计、应对气候变化、消除童工和防治病害等措施,构建可持续的可可生产生态系统,并与非洲开发银行及政府合作,推广作物多样化,实现环境、经济与社会效益的统一。
全球12家可可巨头与世界可可基金会(WCF)合作,旨在消除可可生产供应链中的森林砍伐。项目初期聚焦加纳和科特迪瓦,通过提升农民生计、应对气候变化、消除童工和防治病害等措施,构建可持续的可可生产生态系统,并与非洲开发银行及政府合作,推广作物多样化,实现环境、经济与社会效益的统一。
美国对进口重型卡车征收25%关税的政策正式生效,旨在保护本土制造业和加强国家安全。然而,此举可能导致卡车价格上涨,供应链中断,并增加货运商的不确定性。专家分析认为,该政策对不同企业的影响程度各异,或将加速制造业回流,但同时也面临劳动力和基础设施的挑战。
美国零售业面临美东与墨西哥湾港口罢工威胁,进口量激增反映零售商的应对策略。劳资谈判僵局加剧风险,可能导致商品短缺和价格上涨。零售商需优化供应链并与消费者沟通,以应对不确定性。报告预测全年进口量将显著增长,但潜在罢工风险不容忽视。
全球贸易紧张局势和关税政策给货运经济带来不确定性,影响企业投资、招聘和扩张决策。惠誉评级下调了美国经济增长预期,并警告关税可能导致通胀和经济衰退。企业应多元化供应链、优化库存管理和开拓新市场。政策制定者需维护多边贸易体系,避免贸易战升级,创造稳定商业环境。
Prologis IBI 指数显示物流地产需求触底反弹,第三季度市场活动回暖,净吸纳量、新租赁签约量和项目储备量均有所增加。企业应对贸易不确定性,加大供应链投资,利用率提升,市场条件改善。短期内空置率稳定,但建设放缓,租金增长或将加速。企业需关注市场动态,制定灵活的物流策略。
报告分析SHEIN以31.6%的净销售额增长领跑快时尚行业,远超H&M、Zara和Asos等竞争对手。通过市场份额、用户规模、增长策略等维度,揭示SHEIN的成功因素,并探讨其对全球快时尚行业的影响与启示。强调其超快供应链、数字化运营和社交媒体营销是关键,同时也指出了其面临的可持续发展挑战。
联合包裹(UPS)2025年二季度财报显示,综合收入达212亿美元。报告解析了美国国内、国际及供应链解决方案三大业务板块的表现与挑战,并展望了UPS未来发展战略,包括深化数字化转型、优化全球布局、加强成本控制、注重品牌建设和推进可持续发展,展现了其在全球物流市场保持领先地位的决心。
美国卡车运输协会(ATA)预测,尽管近期货运量下滑,卡车运输仍将保持主导地位。预计2025年货运量增长1.6%,2035年将达1400万吨高峰,占据货运市场76.8%份额,收入预计增长至1.46万亿美元。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用,为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
美洲11国签署AEO互认协议,旨在促进跨境贸易便利化和提高供应链安全。该协议是WCO框架下的重要举措,通过海关与私营部门的合作,简化通关流程,降低贸易成本,有望促进区域贸易增长。面临标准统一、信息共享和能力建设等挑战,AEO计划的未来发展方向是智能化、自动化和可持续化。
本文深入剖析独立站域名注册的各项要点,包括选择海外服务商、使用海外邮箱、检查域名历史、规避侵权风险、筛查垃圾外链以及及时续费等注意事项。同时,提供了防止域名被盗的多重防护建议,如设置复杂密码、重视邮箱安全、开启手机验证绑定等。旨在帮助跨境电商卖家避开域名注册的潜在陷阱,为独立站的成功奠定坚实基础。