强强联合智领未来丰田物料搬运与雷蒙公司整合升级赋能行业新格局
丰田物料搬运与雷蒙公司宣布整合为丰田物料搬运北美公司（TMHNA），旨在利用双方优势，提供更全面的产品线、更强大的研发能力、更高效的供应链和更完善的服务网络。TMHNA将保持两大品牌独立性，专注于创新和客户服务，引领物料搬运行业迈向智能化、高效化和可持续发展的新阶段。
XPO物流豪掷千金年末前再添八大枢纽决胜电商最后一公里
XPO物流为迎接电商旺季，提前完成八个北美“最后一公里”物流枢纽的建设，进一步巩固其市场领先地位。此举旨在满足日益增长的电商需求，通过扩大网络规模和技术创新，提升重型商品配送效率和消费者体验，预计未来将持续扩大枢纽规模，应对电商带来的“最后一公里”挑战。
美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢载运量增长多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量喜忧参半：车厢载运量同比增长3.3%，其中非金属矿物和煤炭领涨；多式联运量同比下降6.7%，反映消费者需求降温和供应链挑战。北美铁路整体运输量略有下滑，未来宏观经济、供应链韧性、能源转型和技术创新将是关键影响因素。
美国多式联运量持续下滑9月降幅收窄复苏曙光初现
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%，但降幅收窄，国内集装箱运输逆势增长。经济疲软、库存高企和卡车竞争是主要挑战。北美多式联运协会预计下半年将有所改善，但专家认为市场竞争激烈，复苏之路充满挑战。多式联运需提升服务、优化网络、加强技术应用并深化合作，以应对挑战并抓住机遇。
2016年2月全球航空货运量大幅下滑挑战与机遇并存
2016年2月全球航空货运量同比下降5.6%，创三年来最大降幅。但考虑到中国新年和去年美国西海岸港口拥堵的影响，年初至今的数据显示，全球货运量仅小幅下降。运力过剩和全球贸易疲软持续给行业带来压力，各区域市场表现分化明显。中东地区增速放缓，北美市场受益于进口增长，欧洲市场则表现平平。
美国铁路货运冷热不均车皮量微增多式联运却下滑背后暗藏玄机
美国铁路协会数据显示，截至3月5日当周，美国铁路货运车皮量同比增长2.8%，主要由化工、矿产、煤炭拉动，但多式联运量同比下降5.8%，反映消费需求或疲软。全年累计数据也显示类似趋势。北美整体铁路货运承压。铁路货运数据反映经济脉搏，投资者可关注铁路运营商、设备供应商、物流服务商及相关产业。
美国铁路货运量强势反弹2月19日当周数据揭示复苏信号
美国铁路协会数据显示，截至2月19日当周，美国铁路货运量和多式联运量均显著增长，十大商品类别全面上涨，预示经济复苏。累计数据显示铁路货运量增长，但多式联运量下降。北美铁路货运量也呈现增长态势。铁路货运数据反映了工业生产、消费需求和供应链的逐步改善，但也面临挑战与机遇。
美国铁路货运量喜忧参半3月19日当周哪些商品在逆势增长
美国铁路协会数据显示，3月19日当周美国铁路货运量喜忧参半：车皮量同比增长1.1%，多式联运量同比下降5.7%。煤炭、化工品等货运量增长，谷物、石油等下降。2022年前11周，美国铁路货运车皮总量同比增长3%，多式联运单元同比下降7.1%。北美地区铁路货运也面临类似挑战，需关注经济信号，把握机遇。
美国铁路货运量现疲态4月中旬货运与联运量双双下滑复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，4月中旬美国铁路货运量与联运量双双同比下滑，细分商品表现分化，化工品与煤炭逆势增长，粮食与金属矿石大幅下降。年初至今累计货运量小幅增长，但联运量持续下降。北美地区整体铁路运输量同步下滑。多重因素交织影响铁路货运，未来铁路货运业挑战与机遇并存，复苏之路仍需砥砺前行。
美国铁路货运量现分化车厢载运小幅上扬多式联运略有下滑
美国铁路协会数据显示，截至7月23日当周，美国铁路货运车厢载运量同比增长1.1%，但多式联运量同比下降2.5%。汽车、煤炭和农产品运输量增加，而金属、石油和杂项货运量下降。北美地区铁路总运量同比下降1.4%。铁路货运数据是经济活动的晴雨表，有助于了解经济运行状况和预测未来趋势。