美国海运困局拥堵成本与竞争下的挑战与机遇
美国海运虽未“封锁”,但面临港口拥堵、卡车司机短缺、劳动力成本上升和国际竞争加剧等多重挑战。解决这些问题需政府、企业和工会共同努力,提升基础设施、改善劳工待遇、优化物流管理,以确保美国海运的全球竞争力。
美国海运虽未“封锁”,但面临港口拥堵、卡车司机短缺、劳动力成本上升和国际竞争加剧等多重挑战。解决这些问题需政府、企业和工会共同努力,提升基础设施、改善劳工待遇、优化物流管理,以确保美国海运的全球竞争力。
美国独立卡车司机(owner-operator)模式正面临加州劳工法规和国会潜在法案的双重挑战,或将迫使独立司机转为雇员,增加运营成本,影响物流效率。行业协会和司机正积极寻求解决方案,以维护行业稳定和保障司机权益。
美国供应链委员会(Supply Chain Council)成立,旨在联合企业、劳工和政府力量,应对供应链挑战,保卫美国就业,投资基础设施,抵御全球风险。通过游说、对话和宣传,提高公众意识,推动有利政策,构建更具韧性的供应链体系,保障美国经济安全。
二季度多式联运量同比增长8.2%,创近年新高,国际集装箱业务领跑。报告揭示经济复苏、港口吞吐量增加及潜在劳工问题等因素影响。专家建议关注市场动态,优化服务网络,抓住机遇,赢在下半年。
加拿大铁路工人停工危机在政府介入下迎来转机。劳工部长指示CIRB进行强制仲裁,责令铁路公司恢复运营。CPKC和CN表示将配合指令,工会部分恢复工作。此举旨在保障北美供应链稳定,但最终解决方案仍需各方努力。
美国三大铁路工会与货运铁路公司达成初步劳工协议,为避免9月16日可能发生的全国性铁路罢工带来希望。协议包括工资增长和一次性付款,但最终协议仍面临挑战,各方需继续努力以保障美国经济稳定。
本文分析了近期货运市场出现的复苏迹象,包括进口量增加、消费支出稳定、陆路运输状况改善和铁路运输增长。尽管存在全球经济放缓、地缘政治风险、通货膨胀压力和劳工问题等潜在风险,但目前的积极信号值得谨慎乐观。
世界海关组织秘书长御厨邦雄在斯里兰卡管理研究生院的演讲强调了知识、沟通与正直的重要性,并探讨了海关现代化在冲突后经济重建中的作用。通过海关管理硕士课程、研究研讨会以及与政府官员和企业代表的会晤,秘书长强调了知识驱动、公私合作和国际合作对于构建高效贸易环境的关键作用。
世界海关组织高级别工作组会议探讨全球经济形势下的海关能力建设,回顾项目进展,规划新委员会职能,助力全球海关发展。
世界海关组织(WCO)宣布其PICARD专业标准新增西班牙语和阿拉伯语版本,旨在提升全球海关人员专业能力,促进国际贸易便利化。WCO感谢哥斯达黎加大学和沙特海关总署提供的翻译支持,并表示将继续推广该标准,助力全球海关能力建设。