德国工业生产意外反弹汽车业成增长引擎贸易顺差持续收窄
德国11月工业生产意外增长0.8%,汽车业成主要动力,但贸易顺差收窄,出口下滑,进口上升。数据修正显示工业生产增长更强劲。全球经济形势、地缘政治和能源价格将持续影响德国经济。
德国11月工业生产意外增长0.8%,汽车业成主要动力,但贸易顺差收窄,出口下滑,进口上升。数据修正显示工业生产增长更强劲。全球经济形势、地缘政治和能源价格将持续影响德国经济。
美国众议院针对ELD强制令提出新措施,旨在研究并推迟实施,引发行业协会和卡车司机关注。OOIDA持续抗争,策略转变,司机群体担忧隐私、成本和骚扰。ELD强制令是一场关于安全、成本与隐私的博弈,其未来走向充满不确定性,将影响卡车运输业的规范化、运营成本和司机工作方式。
美国商务部和NRF数据显示,8月零售额与7月基本持平,消费增长停滞。经济前景不明朗、高失业率及必需品支出挤压是主因。专家认为,消费并非经济复苏的万能钥匙。零售业需转型创新,线上线下融合、个性化服务、体验式消费及供应链优化是关键。
USPS开放“最后一公里”配送网络,允许竞标使用投递单元,旨在降成本、提速并增收。影响待定,取决于竞标和服务。
意大利2025年12月服务业PMI远低于预期,经济放缓,通胀缓解,信心减弱。前景谨慎,需应对全球风险,抓住机遇促增长。
美国卡车运输协会数据显示,九月货运量显著反弹,环比增长6.7%,但同比仍下降2.7%。零售和住宅建设领域表现强劲,驱动货运量增长。尽管面临高通胀、地缘政治风险和劳动力短缺等挑战,卡车运输业需拥抱技术创新、多元化服务和可持续发展,以应对未来不确定性。
《物流管理》公布2023“品质至上”奖,表彰供应链服务卓越的承运商、3PL和港口,评选基于准时、价值等五项指标,推动行业高效发展。
俄罗斯零售业变革:Wildberries加速即时配送,Magnit试水机器人,增值税调整,消费升级,物流瓶颈,线上渠道崛起。
国际航空运输协会(IATA)的最新调查显示,航空业对未来盈利能力、客货运需求、成本控制和就业前景持乐观态度。客运需求保持稳健增长,货运市场有望迎来显著增长。航空公司通过成本控制保持盈利能力,并对未来就业前景充满信心。
DAT数据显示,美国卡车货运市场年底需求疲软,运费小幅上涨难掩整体颓势。专家分析,宏观经济下行、库存过剩等多重因素叠加导致“旺季不旺”。卡车司机、经纪商和托运人需控制成本、优化运营、加强合作,共同应对市场挑战。