物流管理指数六月强势反弹供应链活动的隐忧与展望
六月物流管理指数录得60.7,较五月有明显上涨,显示出物流行业的复苏迹象。库存水平与成本持续走高,而仓储能力则首次进入收缩状态,反映出未来供需的潜在不确定性。贸易政策的变化对经济和物流行业的前景也产生了重大影响。
六月物流管理指数录得60.7,较五月有明显上涨,显示出物流行业的复苏迹象。库存水平与成本持续走高,而仓储能力则首次进入收缩状态,反映出未来供需的潜在不确定性。贸易政策的变化对经济和物流行业的前景也产生了重大影响。
波罗的海干散货运价指数飙升,是全球经济复苏、运力紧张、港口拥堵等多重因素叠加的结果。它反映了全球贸易的新动向,预示着大宗商品需求的增长。同时,地缘政治风险和贸易政策变化也对运价产生重要影响。该指数是全球经济运行状况的晴雨表,值得密切关注。
2024年8月,中国仓储指数回升至50.2%,显示出行业开始复苏。主要指标如期末库存、平均库存周转次数、企业员工数量和业务预期均有所改善,但新订单指数仍低于景气线,表明需求尚未完全恢复。整体来看,随着天气因素减退和市场旺季来临,仓储业务可望持续回暖,行业前景乐观。
本文基于亚马逊8月销售数据,分析了旅游复苏、返校季、社交媒体及悦己消费等趋势对选品的影响,揭示了踩屎感拖鞋、无线摄像头、痘痘贴、狗狗镇静咀嚼片等热门品类的增长原因,并为卖家提出了相应的选品建议,旨在帮助卖家把握市场脉搏,制定数据驱动的选品策略。
全球航空运力复苏不均衡,供应链瓶颈加剧飞机交付难题。航空公司为应对运力不足,愈发依赖租赁市场,租赁需求激增导致租赁费率上涨,租赁公司在谈判中掌握更大主动权。行业专家对未来供应恢复时间存在分歧,成本压力上升或抑制需求,航空公司需加强机队规划以应对挑战。
南卡罗来纳州港口8月货物吞吐量同比下降9%,反映美国消费需求疲软和经济放缓。汽车运输量逆势增长9%,得益于汽车行业复苏和电动汽车需求增长。内陆港口格里尔表现强劲。港口需拥抱数字化转型和多元化发展。
6月美国进口集装箱量环比小幅增长,但同比下降,显示企稳回升但仍存压力。中国进口份额持续下滑,东南亚崛起成新增长点。西海岸港口复苏,东海岸承压。企业应关注贸易政策变化,推进供应链多元化,优化港口选择,并以数据驱动决策。
Panjiva报告显示,美国3月进口量创历史新高,货物总量和集装箱货运量同比均大幅增长。这反映了美国经济复苏和消费需求旺盛,但也加剧了供应链压力,可能导致港口拥堵和运输成本上升。企业和政府需积极应对,优化供应链管理,提升物流效率。
疫苗普及后,供应链将面临需求复苏、优化与技术应用等机遇,以及需求波动、劳动力短缺、地缘政治风险和通货膨胀压力等挑战。企业应采取多元化、弹性化、数字化策略,加强风险管理与合作,关注可持续性,打造更具韧性的供应链,以应对未来变局。
美国交通统计局报告显示,3月美国与加拿大和墨西哥陆路贸易额突破850亿美元,创历史新高。全球经济复苏、供应链优化和政策支持是主要驱动因素。新北美自由贸易协定的实施和基础设施建设将进一步促进区域贸易增长。