上海港危险品限量包装要求详解
本文详细介绍了上海港出口危险品的限量包装要求。只有II类和III类包装的危险品可进行限量申报;I类不可用限量包装。限量包装需为复合性质,并可使用限量证明替代危险品包装证书,但仍需按危险品进行申报。此外,涉及商检的货物仍需提交商检单。
本文详细介绍了上海港出口危险品的限量包装要求。只有II类和III类包装的危险品可进行限量申报;I类不可用限量包装。限量包装需为复合性质,并可使用限量证明替代危险品包装证书,但仍需按危险品进行申报。此外,涉及商检的货物仍需提交商检单。
西安航空基地综合保税区的成立,成为中西部地区首个以航空产业为主的综合保税区,计划发展民用航空产业,推动保税加工、物流等功能。预计未来3至5年,吸引近百家企业入驻,创造就业机会并显著提升进出口规模和产值,为地方经济注入活力。
世界海关组织(WCO)正推动《经修订的京都公约》(RKC)的全面修订,旨在简化和协调各国海关程序。第七次RKC修订工作组会议确定了“四步框架”修订流程,并讨论了原产地规则修订。RKC的修订对进出口企业既是机遇也是挑战,企业应密切关注进展,积极参与,适应新的贸易环境。
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本文深入解读亚马逊针对出口至法国和德国商品的EPR注册新规,分析了EPR制度的核心内容,明确了“生产者”的定义,并为卖家提供了获取EPR注册号的策略建议。同时,强调了EPR合规的长期意义,旨在帮助跨境电商卖家理解新规、规避风险,实现可持续发展。
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菲律宾启动国家时间释放研究(TRS),旨在通过与世界海关组织(WCO)合作,优化海运货物进出口清关流程。该研究将识别瓶颈,提高效率,并为循证改革提供依据,最终提升菲律宾的贸易竞争力和履行WTO贸易便利化协议的义务。预计2025年底发布最终报告,为可持续贸易便利化奠定基础。
中国南方航空物流开通广州至格拉斯哥普雷斯特威克机场货运航线,初期每周四班,计划增至每日一班。此举将提升机场货运能力,促进中英贸易,特别是苏格兰海鲜和威士忌对华出口。机场已投资升级设备,并与其他航空公司洽谈合作,未来有望成为连接中苏的空中桥梁。
海关AEO认证是企业提升国际竞争力的关键。本文深入解析了AEO认证的定义、分类、益处及申请流程,并详细阐述了申请条件和分支机构认证要求,旨在帮助企业更好地了解AEO认证,从而在全球贸易中获得更多优势。
海关征免性质代码是进出口货物征税管理的有力工具,涉及法定征税、法定减免、特定区域政策等多个方面。每个征免性质都有相应的代码,并针对特定货物和用途,指导企业在报关时的合规行为。通过深入了解这些代码及其适用范围,企业可以优化报关流程,降低成本,提高国际贸易的效率和效果。