CMA CGM首次美国船舶重新挂牌开启扩大舰队规模的新篇章
CMA CGM宣布将9300 TEU集装箱船‘凤凰号’重新挂牌为美国船舶,开启未来四年内将其美国舰队规模扩展至30艘的计划。这一战略举措旨在提升美国本土航运能力,并增强与南亚市场的贸易联系。
CMA CGM宣布将9300 TEU集装箱船‘凤凰号’重新挂牌为美国船舶,开启未来四年内将其美国舰队规模扩展至30艘的计划。这一战略举措旨在提升美国本土航运能力,并增强与南亚市场的贸易联系。
本文详细解析了上海港码头放行时间的影响因素,包括船公司政策、截关时间、集装箱进港情况以及货物类型等,并提供了实用的操作建议,旨在帮助货代掌握放行时间节点,避免延误风险,确保货物顺利出运。
本文深入解析集运改配中的常见问题,包括预进港后改卸港、改配流程、漏装、套用箱等概念,以及船公司爆仓、进场联信息错误、少装箱等特殊情况的处理。旨在为集运从业者提供实用的操作指南和风险规避建议。
破箱货物是指无法通过标准集装箱运输的独立商品。虽然运输过程较为繁琐,但对于建筑设备、制造材料等特定货物,这种方式显得尤为重要。了解破箱货物的特性,能帮助企业在物流中提升效率与安全性。
菲律宾在马尼拉国际集装箱港启动国家通关时间研究,旨在提升海运贸易的清关效率。该项目得到WCO与英国HMRC的支持,将通过数据驱动的方式识别瓶颈,预计于2025年底推出最终报告,为未来贸易便利化和全国协调提供基础。
瓦尔纳港作为保加利亚重要的海港,凭借现代化的基础设施和良好的交通网络,正逐渐发展为连接欧洲与亚欧的物流中心。随着日益增长的集装箱吞吐量及便捷的国际贸易线路,瓦尔纳港的未来充满潜力。
布里斯班港位于布里斯班河口,是澳大利亚快速发展的集装箱港口之一。由布里斯班港口有限公司管理,该港口在提升货物处理能力的同时,关注环保和基础设施改进,未来将在全球物流领域中扮演重要角色。
洛杉矶和长滩港的拥堵问题复杂,卡车运输虽是重要环节,但并非唯一原因。空集装箱积压、港口效率低下、政策限制等因素交织。需政府、港口、船运、铁路及卡车运输企业协同,方能有效缓解拥堵,解开供应链死结。
美国计划通过减税等措施重振造船业,以削弱中国在全球航运领域的影响力。相关政策可能包括对中国船只和集装箱起重机收费,优先安排美国船只停靠等。此举或将提高航运成本,并对全球航运格局产生深远影响。
由于海运超负荷,越来越多货主选择空运,以应对秋季来临的需求高峰。远洋船舶的货物积压及集装箱短缺,使得空运成为更快捷的运输方式。货主们开始提前安排空运,以确保货物能够按时送达,顺畅维护供应链。