美国铁路货运量5月下旬下滑煤炭与化工品成亮点整体需求疲软态势显现
美国铁路协会数据显示，5月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但煤炭和化工品运输量逆势增长。年初至今，货运量小幅增长，多式联运持续下滑。供应链管理者需关注通胀、地缘政治风险等因素，加强需求预测和多元化运输渠道。
铁路货运晴雨表车皮量稳步增长多式联运略有回调机遇与挑战并存
截至8月27日当周，美国铁路车皮运输量同比增长3.4%，煤炭、谷物、汽车行业领跑增长；多式联运集装箱和拖车运输量同比小幅下降0.3%。企业应密切关注市场动态，优化供应链管理，多元化运输方式，拥抱技术创新，加强风险管理，抓住机遇，应对挑战。
美国铁路货运冷热不均车皮量微增集装箱吞吐量却略降经济信号怎么看
美国铁路货运最新数据显示，传统货运车皮装载量微增，主要由煤炭、粮食和汽车拉动；但集装箱和拖车运输量却小幅下降，可能反映全球贸易放缓和供应链问题。全年累计数据进一步证实了这一趋势，预示美国经济谨慎乐观，但风险犹存。
AIGC赋能筷子科技助力小野久田智能寿司设备商业短视频增长
筷子科技与小野久田智能设备达成AIGC全链路合作，旨在通过智能混剪、矩阵宝批量分发等AIGC应用，促进小野久田商业短视频增长，提升品牌影响力。小野久田作为国产智能寿司设备领军品牌，拥有自主产研团队和多项专利，致力于提供智能化、标准化寿司加工方案。
未来电商仓储长啥样GEODIS 告诉你效率翻倍人工减半
GEODIS 通过在俄亥俄州建立的电商履行中心，展示了未来电商仓库的蓝图。该仓库采用自动化、柔性化和全渠道融合的设计理念，旨在最大程度地减少人工干预，提高效率，降低成本。通过人机协作，充分发挥人和机器的优势，实现更高的效率和更好的效果。该案例为电商企业提供了一个关于智慧物流的清晰愿景。
马士基推出进口滞期费和滞箱费计算器优化空箱归还成本管理
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器，旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期，有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算，不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程，并合理利用计算器，客户可以有效避免滞期费和滞箱费，降低物流成本。
湖南省海关境内货源地目的地代码解析
本文分析了湖南省的经济地理、行政区划及教育资源，探讨了海关境内货源和目的地编码，并提供了相关代码信息。湖南地级市众多，其中长沙、株洲和湘潭形成城市群，比较周边湖北省的经济实力，突出长沙的独特发展机遇和资源配置。最后，列出了湖南海关境内货源和目的地的相关代码，为物流行业提供了参考。
中欧班列：推动“一带一路”战略的重要引擎
中欧班列作为“一带一路”战略的重要组成部分，推动了中国与欧洲间的贸易往来。郑欧班列已开行150班，货物总重达6.02万吨，促进了沿线经济的发展。其他班列如临满欧号和滨新欧号的开通，提高了物流效率，降低了运输和通关成本，加强了区域经济合作，展现了铁路货运的国际化发展潜力。
航运关单号指南：一份全面汇总
本篇文章详尽汇总了国际货运中各种箱种及其对应的关单号，涵盖了从挂衣箱到油灌箱等多种类型，以及多个航运公司的编码规范。这一信息不仅便于从业人员掌握，还提高了货物运输的效率与准确性。通过了解这些关单号，读者可以更好地优化物流管理，从而在竞争激烈的市场中立于不败之地。
避免滞箱费：进口集装箱运输的新策略
本文探讨了如何避免进口集装箱的滞箱费，强调完善的计划至关重要。进口商应在办理通关手续时与船东确认集装箱回收堆场，并即时与堆场联系，安排车队及时提货与卸箱。这种策略可节省时间，减少滞箱费，提升物流效率。通过实例展示了提前规划的重要性，线上与线下的高效衔接，有助于企业降低运输成本。