海运业风向标干散货油轮高歌猛进集装箱运输面临挑战
高盛报告预测未来几年海运业将呈现“两高一低”格局:干散货和油轮运费维持高位,受益于需求增长和运力限制;集装箱班轮运费则面临下跌风险,受运力过剩和竞争加剧影响。报告分析了各细分市场的供需关系和投资机会,为投资者提供了参考。
高盛报告预测未来几年海运业将呈现“两高一低”格局:干散货和油轮运费维持高位,受益于需求增长和运力限制;集装箱班轮运费则面临下跌风险,受运力过剩和竞争加剧影响。报告分析了各细分市场的供需关系和投资机会,为投资者提供了参考。
2025年运输行业面临价格、运力变化,需跨行业合作以应对市场波动和提升竞争力。
“冷高代平”指在普通集装箱短缺时,使用冷藏高箱装载普通货物且不启用冷藏功能的替代方案。本文深入解析其产生原因、特殊性与注意事项,强调内部容积、货物适运性、潜在异味等关键因素,并对比分析其优劣势,旨在帮助读者全面了解这一海运术语,规避潜在风险。
随着7月的到来,全球航运市场迎来了剧烈的变化,尤其是欧洲航线运价大幅上涨,而美国西线运费则呈现下滑趋势。多家航运公司发布的运价调整信息显示,因运力转移和港口拥堵等因素,欧洲航线的运价创下新高。与此同时,美西航线由于运力过剩和需求疲软,运费不断下挫。货主与货代应密切关注市场动向,以应对未来的波动。
马士基警告,由于Koper港附近铁路基础设施升级,2025年内将遭遇重要运输限制,可能导致运力减少50%。货主与货代企业应提前规划应对措施。
货物因船舶运力不足被迫滚动至下个航次的问题日益严重,Flexport建议提前预定以降低风险。此外,客户可通过关注市场更新和控制集装箱重量,确保顺利发货。
本文针对货代业务中常见的查验、截关时间、冷藏集装箱以及寻找客户等问题,进行了详细解读,旨在帮助货代从业者避开潜在的“坑”,提升工作效率。
本文介绍了南京至福塔雷萨的土耳其航空空运服务及其最新价格,提供多种货物运价,含燃油及安全费,适宜普通货物运输。适时咨询客服以获取最新报价与运力安排。
LATAM航空集团在全球经济不确定性中展现了强劲的市场需求和盈利能力,积极布局扩展航班运力,力求适应不断变化的消费者需求与市场环境。
近期中美贸易关系影响,导致海运费用显著上涨,上海至纽约的集装箱运费涨幅达19%。运力短缺和贸易新发展加剧了这一趋势,未来可能还将继续攀升。