中俄跨境基建提速阿穆尔河大桥设计启动年货运量剑指2000万吨
中俄阿穆尔河大桥设计工作即将启动，预计建成后年货运量达2000万吨。该项目是提升区域物流能力的关键举措，配套设施建设也在同步推进，包括铁路支线升级和住宅区规划。斯科沃罗季诺至雷诺沃段铁路改造工程完成后，将为大桥主体施工奠定基础。
SBD1仓库深度解析跨境电商决胜美西的物流引擎
SBD1仓库是亚马逊西海岸物流的核心，位于加州布卢明顿，地理位置优越，连接亚洲与美国市场。文章深入解析了SBD1仓库的选址、建设、设施、物流网络，以及面临的机遇与挑战，旨在帮助跨境电商卖家了解如何利用这一物流引擎，决胜美西市场。
区块链赋能互认协议CADENA如何加速跨境贸易便利化
CADENA项目通过区块链技术在拉丁美洲构建跨境贸易数据交换平台，连接8国，覆盖14个互认协议。项目经验表明，共创设计、概念验证、选择合适的区块链基础设施、拥抱开源、标准化以及迭代测试是成功的关键。该项目为全球区块链赋能贸易便利化提供了宝贵经验。
掘金印尼建厂选址为何工业园区才是明智之选
本文深入分析了在印尼建厂选址于工业园区内外的核心差异，强调了工业园区在审批效率、合规风险和基础设施方面的优势，以及园区外选址可能面临的法律风险和隐性成本。建议企业综合评估，优先选择正规工业园区，以实现稳定运营和快速投产。
仰韶仙门山如何打造年度最具吸引力自驾游景区
仰韶仙门山凭借“山水游乐园”的独特定位、“车+景”深度融合的运营模式及持续升级的服务体验，荣获“年度最具吸引力自驾游景区”奖项。景区通过打造差异化体验、深化汽车产业合作、完善配套设施，实现了用户和行业的双重认可，成为自驾游目的地的标杆。
云南冷链物流先天优势下的发展困局与破局之路
云南冷链物流发展滞后，面临冷库不足、城配混乱、消费习惯未养成等问题。但随着货量增加、商超倒逼和政策支持，云南冷链物流仍有发展机遇。企业需加强基础设施建设、规范运输、培育人才，政府需加强引导，共同推动云南冷链物流走向标准化、规范化。
黄仁勋力挺AI投资长期回报可期并非过度消费
英伟达CEO黄仁勋认为，当前企业在数据中心上的AI投入合理且可持续，并非过度消费。他强调，AI基础设施建设是一个长期周期，市场需求旺盛，AI技术已带来实际回报。科技巨头在AI领域的投资是基于对未来趋势的洞察和对技术价值的认可，而非盲目烧钱。
华盛顿特区铁路脉搏AAR总裁解读基建法案供应链挑战与行业未来
本文深入解读美国铁路协会（AAR）总裁伊恩·杰弗里斯的访谈，聚焦基础设施投资法案、白宫行政命令及全球供应链对铁路货运的影响。分析铁路在供应链中的角色与挑战，并展望铁路和多式联运的未来发展趋势，为读者呈现一幅清晰的行业图景。
美国铁路货运量分析车皮增长与联运下滑并存挑战与机遇同现
2021年9月美国铁路货运市场呈现车皮运输量增长与联运量下滑并存的局面。车皮运输中煤炭、金属矿石等增长显著，汽车及零部件、谷物等下降。全年累计数据仍表现强劲。数字化转型、基础设施建设、拓展服务范围及关注可持续发展是未来发展关键。
美国铁路货运量分析挑战与机遇并存煤炭化工逆势增长
美国铁路协会数据显示，截至5月21日当周，美国铁路货运量同比下降3.7%，多式联运量下降4.5%。煤炭、化工等行业逆势增长，而谷物、金属等行业则面临挑战。港口拥堵、司机短缺等因素制约多式联运发展。未来，基础设施投资、绿色转型和技术创新将为铁路货运市场带来机遇。