航司零售转型全行业拥抱NDC势在必行
航空业利润率长期偏低,零售转型势在必行。通过采用NDC,航空公司可实现成本控制、收入增长和客户忠诚度提升。未来,行业分化将加剧,拥抱NDC者将受益,固守传统者则面临挑战。Accelya致力于降低NDC门槛,助力航空公司实现数字化转型,共同迎接航空业更加美好的未来。
航空业利润率长期偏低,零售转型势在必行。通过采用NDC,航空公司可实现成本控制、收入增长和客户忠诚度提升。未来,行业分化将加剧,拥抱NDC者将受益,固守传统者则面临挑战。Accelya致力于降低NDC门槛,助力航空公司实现数字化转型,共同迎接航空业更加美好的未来。
虎嗅发起《2025年度出海标杆》评选,旨在表彰重塑“中国出海”叙事逻辑的企业。评选设领航奖、新锐榜、最佳服务商三大奖项,围绕业务规模、出海能力、创新力、客户口碑和可持续发展潜力五个核心指标进行评估。欢迎符合条件的中国企业及服务机构参与,共同描绘全球商业未来图景。
中远海运旗下超大型集装箱船“CSCL JUPITER”轮在越南发生碰撞事故,导致船期延误,影响范围涉及多家船公司和多个港口。事故可能加剧全球供应链压力,提醒相关企业及时关注船期变化,调整货运安排。此次事件再次强调了航运安全的重要性,需要各方共同努力,提升应对突发事件的能力。
广州港股份与海领船务签署战略合作协议,将在航线业务、物流供应链、绿色港航发展等方面展开合作,共同推动国际港航合作,为大湾区互联互通和区域经贸合作注入新动能。双方将整合资源,打造全程供应链物流产品,提升港口吞吐量,降低物流成本,促进区域经济发展。
天津美联国际货运代理有限公司凭借32年行业经验和稀缺的干散货租船资源,为货代企业提供从1500吨到20万吨的全船型选择和覆盖西非、南美、巴西等地的成熟航线。通过WIFFA平台,天津美联寻求与全国拖车行、清关行等企业合作,共同拓展大宗物流市场,实现互利共赢。
本文探讨了物流行业在脱碳转型中的重要性,强调了所有利益相关者在减少气候影响方面的共同责任。通过连接和简化全球贸易,供应链可以优化其对个人和社区的影响。针对当前的行业趋势与研究,提出了推动可持续发展的途径,包括创新技术与合作。文章呼吁各方采取行动,以实现绿色未来。
2025年前两月,东莞外贸进出口总额同比增长21.7%,达2283.8亿元,其中对东盟进出口增长显著。民营企业成为增长主力,一般贸易占比过半。高科技产品出口引领,传统产业亦保持增长。东莞外贸“开门红”是内外因素共同驱动的结果,预示着经济转型升级的良好态势。
香港特区政府就美国加征关税一事向世贸组织提起申诉,理由包括美方违反世贸规则、无视香港单独关税区地位等。此举旨在维护香港贸易利益,捍卫多边贸易理念,并推动国际贸易争端解决。香港将密切关注事态发展,维护自身贸易地位,并呼吁国际社会共同维护世贸组织规则。
DHL集团与Neste深化合作,旨在通过采用Neste的可再生柴油和可持续航空燃料等解决方案,加速DHL在航空和公路运输领域的脱碳进程。双方将共同开发创新商业模式,推动可持续航空燃料的采购和应用,并探索可再生柴油在公路运输中的广泛应用,为物流行业的绿色转型提供借鉴。
OAG《绿色出行世界报告》揭示了可持续性对航旅业的重要性,分析了航空公司、机场和OTA面临的挑战与机遇,并提供了行动指南。报告强调了可持续航空燃料、新兴技术和信息透明度在构建绿色出行未来的关键作用,呼吁全行业共同努力,实现航空业的可持续发展。