长滩港:美国第二繁忙的货柜港口
长滩港是美国第二繁忙货柜港,推动南加州经济,主要与日本和中国等国进行贸易。
长滩港是美国第二繁忙货柜港,推动南加州经济,主要与日本和中国等国进行贸易。
六月物流经理指数(LMI)显示,物流行业连续第二个月实现增长,库存水平的扩大是主要驱动力。尽管短期发展乐观,未来的需求状况与贸易政策不确定性仍存疑虑。
运输费用在整体物流成本中占据重要地位,降低运费的方法涉及多个关键因素:选择合理的运输路线与方式、选用合适的货运代理和承运人、采用有效的砍价策略,以及合理设计货物包装等。通过综合优化各项因素,企业能够显著降低整体运输成本。
洛杉矶港(POLA)六月份的货运量达到892,340个TEU,同比增长8%,创历史纪录;而长滩港(POLB)则下降16.4%,运输量为704,703个TEU。这一数据差异反映了港口面临的不同挑战与应对策略。
本文分享了拼箱货(LCL)运输的六大技巧,包括对拼箱英文名称的了解、与客户洽谈时注意运输条款、确保货物计费的准确性、最低收费问题的关注以及对偏远港口和内陆交货的建议。这些技巧旨在提升从业者在拼箱运输过程中的操作效率与应对能力。
2025年6月跨境货运量同比小幅下降0.3%,主要由于货车车厢运输减少27.8%。尽管国内设备总量略有下降,国际集装箱却实现1.0%的年增长。2025年前六个月整体运输增4.3%。
物流经理指数(LMI)六月表现强劲,达到60.7,显示行业复苏趋势。库存水平因关税上升,而运输能力及仓储能力下降。尽管短期增长乐观,长期市场需求依然不确定,未来贸易政策将深远影响整个行业。
长滩港,位于加州长滩,是美国第二繁忙的货柜港,面积3200英亩,海岸线长25英里。它是南加州的重要就业中心,年贸易额达1000亿美元,创造316,000个就业机会。该港口设备齐全,专用码头的投入使用助力其集装箱吞吐量不断增长,成为美国主要贸易口岸。主要货物包括石油、钢材和农业产品,增长潜力巨大。
本文探讨了中国跨境电商物流所面临的六大挑战,包括高昂的物流成本、配送时间漫长、包裹无法全程追踪、丢件和破损率高、售后维权困难以及商品被海关扣留等问题。建议企业通过优化产品设计和加强客户沟通等方式来改善这些困境,从而提升运营效率和客户满意度。
六月物流经理指数(LMI)达60.7,较五月增加1.3%,为2022年七月以来首次突破60,反映出物流行业的强劲复苏迹象。