美国退出巴黎协定全球气候治理的十字路口与企业的新挑战
美国退出《巴黎协定》给全球气候治理带来挑战，但也促使其他国家和企业加大气候行动力度。企业应积极拥抱绿色转型，设定减排目标，投资清洁能源，优化供应链，开发低碳产品，参与政策对话，加强信息披露，以赢得未来竞争优势。
修订版京都公约缔约方破百泰国塞拉利昂加入助力全球贸易便利化
修订版《京都公约》缔约方数量突破百位，泰国和塞拉利昂的加入进一步推动了全球贸易便利化。该公约旨在简化和协调海关程序，通过应用信息技术、风险管理等手段，提高海关效率，降低贸易成本。WCO积极推动公约实施，呼吁更多成员加入，共同促进全球贸易的繁荣发展。
全球航运业复苏之路新冠疫情五年后的深度数据分析
本文以数据分析师视角，深入剖析新冠疫情对全球航空运输能力的影响，并展望未来复苏之路。通过分析OAG提供的航班时刻数据，揭示疫情期间航空运输能力的断崖式下跌，以及复苏的缓慢而曲折。同时，强调数据驱动在航空业转型中的关键作用，并展望未来挑战与机遇并存的局面。
洞悉全球航运脉搏OAG六月航空业洞察报告助您先人一步
OAG 六月航空业洞察报告聚焦盖特威克机场时刻管理、AI 创新应用、非洲航空市场增长、美国夏季繁忙机场、欧洲航空市场概况、全球航线对比以及拉丁美洲航空市场分析。报告旨在通过数据驱动的分析，为航空业专业人士提供决策支持，助其掌握行业脉搏，抓住机遇。
集装箱卸载时效解析优化物流链的关键环节
本文深入解析集装箱卸载的四大关键步骤：船舶靠泊、集装箱卸载、集装箱转运和集装箱放行，并探讨影响卸载时效的关键因素，如港口基础设施、操作人员技能、信息化水平等。同时，提出了优化卸载时效的策略，包括加强沟通、优化计划、提高技能、采用先进技术和加强合作等，旨在帮助企业提高物流效率，降低成本。
马士基推出进口滞期费和滞箱费计算器优化空箱归还成本管理
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器，旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期，有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算，不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程，并合理利用计算器，客户可以有效避免滞期费和滞箱费，降低物流成本。
长滩港：美国第二繁忙货柜港的全面概述
长滩港，位于加州长滩，是美国第二繁忙的货柜港，面积3200英亩，海岸线长25英里。它是南加州的重要就业中心，年贸易额达1000亿美元，创造316,000个就业机会。该港口设备齐全，专用码头的投入使用助力其集装箱吞吐量不断增长，成为美国主要贸易口岸。主要货物包括石油、钢材和农业产品，增长潜力巨大。
探秘塔科马港：美国西海岸的繁忙贸易枢纽
塔科马港位于华盛顿州，是美国西海岸的商业枢纽。与西雅图的联系便利，并通过深水泊位和集装箱码头满足物流需求。南部的海利布斯与布雷埃水道深入内陆，构成良好的航运条件。港口拥有多种类型的码头设施，谷物、液货及集装箱装卸能力不断提升，展望未来，计划大幅增加集装箱处理量，巩固其重要地位。
选择合适的美西海外仓：根据商品特性优化物流策略
选择合适的美西海外仓是跨境电商成功的关键。不同商品特性对仓库的需求也各不相同，比如小件轻量商品需靠近城市以保证物流时效，而大件重货商品应选择靠近港口的仓库以降低成本。同时，高价值商品、季节性商品和易腐易损商品也都有其独特的存储与运营要求。了解这些特性，有助于商家优化选仓策略。
中加贸易海运指南主流承运商选择与30公斤包裹运费解析
本报告详细分析了加拿大主流海运货运公司，包括联邦快递、联合包裹、敦豪、加拿大邮政和加拿大宽捷等，并深入探讨了影响30公斤货物海运价格的关键因素，如航运公司、目的地港口、货物类型和运输时间。同时，报告提供了运费参考范围，并针对海运公司选择提出了专业建议，旨在为中加贸易参与者提供有价值的决策支持。