北美7月多式联运量国内运输强势增长国际运输略显疲软
北美多式联运协会数据显示，7月北美多式联运总货运量同比下降1.8%，但国内集装箱和拖车运输分别增长11%和10.8%，抵消了国际标准集装箱运输12.8%的降幅。国内运输的强劲增长反映北美经济韧性，国际运输下滑则提示全球经济形势的复杂性。
逆风破浪IANA解读未来多式联运增长新机遇
北美多式联运协会（IANA）总裁Joni Casey在RailTrends大会上分析了多式联运面临的挑战，包括ISO运输量下降、外部环境变化和人力资源短缺。她认为，通过技术创新、基础设施建设、合作共赢和人才培养，多式联运将迎来增长机遇，为全球贸易做出更大贡献。
美国港口拥堵如何破局AAPA主席深度解读供应链挑战与机遇
美国港口拥堵问题日益严峻，AAPA主席克里斯·康纳深度剖析了其背后的多重原因，包括进口激增、效率瓶颈以及集装箱短缺等。他强调了“美国就业法案”对港口基建的潜在助力，以及疫情带来的供应链韧性教训。面对即将到来的“旺季”，康纳呼吁拥抱变革，共同应对挑战，推动全球贸易健康发展。
美国卡车运力再现过山车行情库存高企未来走势如何
美国卡车运输协会数据显示，8月货运卡车吨位指数喜忧参半，环比下降但同比上升。高库存、消费谨慎及全球经济逆风是主因。文章分析了影响卡车运力的关键因素，并对行业未来展望及企业应对策略提出建议，强调卡车运输业是美国经济的晴雨表。
美国制造业持续扩张ISM报告显示经济稳健增长
美国供应管理协会（ISM）报告显示，美国制造业连续33个月扩张，PMI指数上升，新订单、生产和就业指数均增长。多数行业实现增长，但企业对油价和欧洲局势表示担忧。制造业扩张利好物流业，但仍面临全球经济不确定性、劳动力短缺和技术变革等挑战。
HFM重磅推出忠诚计划交易升级豪礼相赠
HFM推出全新忠诚计划，通过交易升级赢取丰厚奖励，包括超跑、奢华假期等。计划分为四个等级，参与者通过交易赚取积分，完成任务，使用助推器，提升等级并兑换奖品。HFM是一家全球多资产经纪商，提供安全可靠的交易环境和广泛的金融工具。
加州重磅投资12亿美元升级港口应对供应链挑战
加州政府投资12亿美元升级港口和供应链基础设施，重点改善洛杉矶和长滩港的货物运输效率。项目涵盖多式联运、零排放等领域，旨在应对供应链挑战，巩固加州作为全球贸易枢纽的地位。同时，报告也提醒需关注短期问题，并采取综合性解决方案。
美国优先玩不转天价运费逼停援外粮食国货专运计划
特朗普政府时期曾试图推行“美国优先”粮食援助政策，要求100%使用美国船只运输对外援助粮。但由于运费高昂，该计划最终被叫停。文章分析了政策背后的经济和安全考量，以及“美国优先”在全球化背景下遭遇的困境，并探讨了如何在保护本国利益的同时，兼顾国际责任。
美国东西海岸港口罢工风险骤增企业或需加大保险力度
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口潜在的罢工威胁日益临近，达信警告称，罢工可能对全球经济造成毁灭性打击。企业应积极采取风险管理措施，包括多元化采购、优化库存管理、加强物流合作以及购买相关保险产品，以应对可能发生的港口停摆事件，并密切关注劳资谈判进展。
抢占亚洲市场先机奥克兰港的增长蓝图与效率提升策略
奥克兰港正通过优化运营效率、升级基础设施和拓展冷链物流能力，积极应对大型船舶带来的挑战，并致力于成为连接亚洲市场的理想门户。港口与奥克兰市合作的奥克兰全球项目将提供先进的多式联运设施，进一步提升港口的竞争力，助力客户抢占市场先机。