RKC全面审查加速特定附录修订迎来关键进展全球贸易便利化再进一步
RKC管理委员会第三十次会议成功举行,重点讨论特定附录修订,涉及货物加工、邮政运输、原产地规则等关键领域,并决定延长审查时间至2023年12月。此举旨在深化规则细化,提升全球贸易便利化水平,为企业提供更清晰的指引,促进跨境贸易发展。
RKC管理委员会第三十次会议成功举行,重点讨论特定附录修订,涉及货物加工、邮政运输、原产地规则等关键领域,并决定延长审查时间至2023年12月。此举旨在深化规则细化,提升全球贸易便利化水平,为企业提供更清晰的指引,促进跨境贸易发展。
世界海关组织(WCO)私营部门咨询组(PSCG)与政策委员会(PC)举行会议,讨论业务恢复、数据战略和绿色海关等关键议题。强调疫情下海关的关键作用,呼吁永久化贸易便利化措施,利用数据战略和绿色海关构建可持续贸易体系,加强海关与私营部门合作,共塑全球贸易新格局。
国际海关管理调查(ISOCA)首轮报告发布,由世界海关组织(WCO)和国际货币基金组织(IMF)联合发布,分析了51个国家和地区的海关管理绩效、特点、实践和结构性基础。报告旨在促进贸易便利化、加强国际合作、提升海关管理水平,并为企业了解各国海关环境、降低贸易风险、提高通关效率提供参考。
特朗普提名凯文·沃什接任美联储主席,引发市场对美联储独立性的担忧。沃什的政策主张和改革意图将面临多重制约,其上任可能加剧汇率和资本流动波动。企业需强化风险管理,关注政策走向。
全球供应链中断日益频繁,信息技术和电子行业面临严峻挑战。本文探讨了企业如何通过积极行动、综合物流、信息技术赋能以及长远战略构建韧性供应链,以应对风险并实现可持续发展。消费类电子产品需求持续增长,企业需不断创新,寻找更有效的解决方案。
汽车行业面临供应链中断的挑战,马士基提供综合物流解决方案,助力企业实现成本控制、可视性和可控性。通过全球供应链管理、合同物流和内陆运输服务,为汽车企业构建敏捷高效的物流体系,实现可持续发展,并在激烈的市场竞争中保持领先地位。
全球集装箱运输业正经历深刻变革,从小型船舶演变至22000TEU的巨型集装箱船,行业主要玩家集中化趋势明显。马士基与达飞轮船等巨头开始探索综合物流服务,而传统国营模式和邮轮投资等新兴商业模式正在崛起,预示着未来海运行业的新机遇与挑战。
2009年圣卢西亚启动AEO计划探索,旨在通过认证安全可靠的贸易经营者,简化通关手续,提升企业竞争力。研讨会分享了牙买加的经验,强调快速行动的重要性。私营部门虽有疑虑,但承诺支持。AEO认证是全球趋势,圣卢西亚需克服挑战,抓住机遇,实现贸易便利化和经济发展。
S&P Global Market Intelligence报告显示,2024年美国进口在关税背景下逆势增长,全年增长11.6%。主要原因是企业提前囤货、去库存后的反弹、消费需求韧性等。展望2025年,关税政策、地缘政治风险和全球经济下行将带来挑战,企业应多元化供应链、加强风险管理并关注政策变化。
笛卡尔最新报告显示,受中国进口量增长驱动,美国集装箱进口总量显著增长。1月美国进口集装箱量环比增长7.9%,同比增长9.9%。中国对美出口量增长14.9%,是主要推动因素。报告同时指出,巴拿马运河干旱和中东冲突正影响运输时间,全球供应链面临挑战。