CMA CGM宣布从2025年起征收中至肯尼亚航线旺季附加费
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
DHL集团宣布将在2024至2030年期间向中东市场投资超过5亿欧元,特别关注沙特与阿联酋,旨在提升基础设施与服务能力。同时注重可持续性,强化电商与供应链业务,以应对日益增长的区域贸易需求。
高盛集团预测,若美国对加拿大和墨西哥进口商品征收关税,美国核心CPI将上涨0.6%。报告认为关税政策持续时间不确定,但不太可能成为长期特征。当前美国通胀压力依然存在,新关税政策或将加剧通胀。
椰树集团直播带货引发争议,其“擦边球”营销虽带来流量,却面临销量不佳、品牌形象受损等风险。面对市场份额下滑和新兴饮料品牌的冲击,椰树需回归产品本身,提升质量,创新口味,并树立积极健康的品牌形象,方能实现品牌焕新。
酷航航空作为新加坡航空集团旗下的低成本航司,在亚洲区域货运中扮演重要角色。本文提供酷航货运追踪全攻略,涵盖官网入口、单号规则、状态解析、异常处理及客户支持,助您高效管理跨境物流,掌握货物动态,提速亚洲贸易。
物流地产巨头Prologis计划收购黑石集团旗下1400万平方英尺工业物业。此举旨在扩大核心市场布局,应对日益增长的物流需求,并巩固其行业领先地位。此次收购也将加速物流地产行业整合,促使其他企业积极寻求新的发展机遇。
特朗普集团大规模起诉电商平台卖家侵权,凸显跨境电商知识产权合规的重要性。卖家应立即自查店铺商品,下架未经授权的衍生品,规范产品开发流程,完善知识产权管理,借助工具防范侵权风险,实现合规经营。
本文介绍了货代行业中提升揽货效率的8大实用技巧,包括真诚热情、更具竞争力的运价、持之以恒的客户关心、良好的海关关系、单证业务能力、与船公司的合作、支持无进出口权的厂商以及与保险公司建立合作。这些技巧将帮助货代营造良好的客户关系,提升服务竞争力,实现业务的持续增长。
海运作为国际贸易的主要运输方式,货损问题时有发生。本文探讨了货损处理的思路,包括寻找承运人责任期间、购买保险后的理赔流程、货损检验的必要性及多方索赔的方案。通过分析具体案例,阐述法律关系区分、责任认定及代位求偿权的重要性,希望为在海运过程中处理货损提供指导。
海运集装箱进水是外贸常见问题。本文提供了一套全面的解决方案,包括:第一时间的应急处理措施(取证、联系相关方、货物处置),明确责任认定(承运人、货主、保险公司),以及详细的理赔指南(文件准备、理赔流程、协商追责)。同时,强调了预防的重要性,帮助外贸人最大限度地减少损失。