运价寒冬中的曙光TD CowenAFS货运指数预示卡车运输包裹及零担运价或将迎来小幅上涨
TD Cowen-AFS货运指数报告显示,尽管整体货运市场仍面临需求疲软和运力过剩的挑战,但卡车运输现货运价上涨、包裹运输价格调整以及零担运输运费维持高位等现象,预示着各细分市场可能迎来小幅回暖。然而,持续的折扣活动和宏观经济的不确定性,仍对未来运价走势构成压力。
TD Cowen-AFS货运指数报告显示,尽管整体货运市场仍面临需求疲软和运力过剩的挑战,但卡车运输现货运价上涨、包裹运输价格调整以及零担运输运费维持高位等现象,预示着各细分市场可能迎来小幅回暖。然而,持续的折扣活动和宏观经济的不确定性,仍对未来运价走势构成压力。
Prologis IBI 指数显示物流地产需求触底反弹,第三季度市场活动加速,净吸纳量、新租赁签约量和提案管线均优于 2024 年平均水平。客户积极应对贸易不确定性,利用率提升,市场条件有利。短期内空置率预计稳定,建设管道收缩。市场复苏并非线性,企业需关注宏观经济环境并调整战略。
TD Cowen/AFS 货运指数报告指出,关税政策、消费者信心下滑以及承运商定价策略变化正影响着货运市场。卡车运输方面,提前拉动库存导致运费上涨,但短途运输增加降低了总成本。包裹运输方面,承运商更频繁地调整价格,燃油附加费上涨,但销量增长面临挑战。零担运输方面,尽管经济逆风,定价依然坚挺。
公路货运正经历数字化转型,数据、AI和自动化助力降本增效。专家强调整合人员、流程和技术是关键。铁路货运推出Quantum服务,满足客户对速度和稳定性的需求。承运人合规与Transfix网络扩展提升效率。美国公路法案面临资金挑战。物流管理需应对市场波动,拥抱技术创新,实现可持续发展。
美国邮政总局监察长办公室建议USPS建立预警机制,提前两天通知客户物流中断,避免重蹈2020年高峰期覆辙。报告揭示了2020年USPS面临的包裹量激增、处理能力不足等问题,以及禁运和改道措施对准时率和营销邮件的影响。专家建议托运人调整承运商份额,USPS需加强沟通,改善服务。
美国多式联运协会数据显示,6月多式联运量持续下滑,虽降幅收窄,但整体颓势难掩。经济下行、消费变化、库存调整及运输方式转变是主因。协会总裁认为挑战与机遇并存,库存重塑、跨境贸易及西海岸劳工协议是潜在增长点。企业应密切关注市场、优化库存、重估运输策略、加强合作并投资技术创新。
TD Cowen-AFS货运指数一季度报告显示,整车运输市场现曙光,现货价格上涨和投标拒绝率上升预示乐观情绪;包裹运输定价策略奏效,燃油附加费调整带来收益;零担运输费率稳定但定价纪律或松动。整体而言,宏观经济前景对承运商有积极信号,但需求疲软和运力过剩仍是挑战。
2025年下半年,集装箱航运市场面临美国关税政策、红海局势和船队增长等多重挑战。专家分析指出,集装箱贸易可能下滑,船舶供应超出需求,而市场的波动性和不确定性将显著影响运力和运价表现。
本文深入剖析了FOB条款下洋山提箱问题的成因,指出成本控制、供应商因素和运费水平是关键影响因素。文章提出了优化资源配置、与船公司协商以及寻求专业帮助等解决方案,旨在帮助企业降低或避免额外成本,保障自身利益。
Cushman & Wakefield报告显示,2023年第二季度美国工业房地产市场在物流韧性的推动下保持稳定,新建仓储设施的需求表现突出,但西部地区面临负吸收压力。预计未来几年新供应将继续超过吸收,直到2027年,市场出现逆转。