物流经理指数六月强劲反弹洞察供应链现状
六月份物流经理指数(LMI)突显出物流行业的复苏,LMI达60.7,连续两月增长,库存水平及成本上升是关键驱动因素。同时,仓储能力首次进入收缩区间,表明行业面临挑战与机遇并存的局面。
六月份物流经理指数(LMI)突显出物流行业的复苏,LMI达60.7,连续两月增长,库存水平及成本上升是关键驱动因素。同时,仓储能力首次进入收缩区间,表明行业面临挑战与机遇并存的局面。
2022年初,面对疫情封控和公路运输受阻的双重挑战,大顺物流临危不乱,迅速调整方案,将海运货物转为铁路运输,最终成功将货物送达长春客户手中。此案例展现了大顺物流在特殊时期灵活应变、以客户为中心的服务理念,以及其强大的供应链协调能力,为其他物流企业提供了宝贵的借鉴经验。
全球供应链中断日益频繁,信息技术和电子行业面临严峻挑战。本文探讨了企业如何通过积极行动、综合物流、信息技术赋能以及长远战略构建韧性供应链,以应对风险并实现可持续发展。消费类电子产品需求持续增长,企业需不断创新,寻找更有效的解决方案。
快消品企业需兼顾供应链可持续与降本。消费者和员工期望影响ESG战略,供应商合作、标准化和透明化至关重要。
本文分析陆运在全球供应链中的作用,以马士基为例,展示其如何利用数据优化陆运服务,提升效率,提供更优解决方案。
Maersk 针对危地马拉市场推出本地化供应链解决方案,旨在通过定制化服务,简化、加速并无缝连接企业的供应链。这些方案充分考虑当地商业环境,提供优化清关、高效运输及仓储配送等服务,助力企业拓展国际贸易。
GXO物流成功收购Wincanton,标志着其全球扩张战略迈出重要一步。此次收购不仅巩固了GXO在欧洲市场的领先地位,更使其能够为全球客户提供更优质、更高效的供应链解决方案。通过整合Wincanton的优势资源,GXO物流有望在全球供应链领域取得更大的突破。
在全球供应链面临日益增长的中断风险下,各国政府和企业应携手合作,通过汇聚全球智慧、拥抱数据分析、扶持中小企业和提升可持续性等四大关键策略,构建更具韧性的全球供应链,确保在面临中断时能够维持平稳运营,保障行业未来。
全球供应链转型对人才提出新要求,具备端到端视角和跨职能协作能力的人才成为关键。传统供应链模式存在价值流失问题,企业需通过内部培养和外部招聘,构建具备数据驱动决策、可视化沟通、建模预测、流程优化和持续学习能力的端到端人才队伍,从而驱动供应链的持续优化和价值增长。
全球海运费飙升,叠加港口拥堵、地缘政治风险等多重因素,将供应链推向不确定性。本文分析了海运费飙升的原因,包括需求端消费反弹、供给端运力受限、红海危机及劳工谈判风险。建议企业采取多元化运输、提前规划、优化库存、建立战略合作、利用科技、近岸外包等策略应对,并结合案例分析,助力企业在市场中稳健前行。