西北海港联盟集装箱吞吐量短期承压汽车运输业务强势增长挑战与机遇并存
西北海港联盟8月国际集装箱吞吐量同比下降22%,但环比7月有所增长。汽车运输业务同比增长127.1%,成为亮点。报告分析了集装箱业务下滑的原因及汽车运输增长的驱动力,并提出了港口应对市场变化的策略建议,强调多元化业务、优化供应链和提升服务质量的重要性。
西北海港联盟8月国际集装箱吞吐量同比下降22%,但环比7月有所增长。汽车运输业务同比增长127.1%,成为亮点。报告分析了集装箱业务下滑的原因及汽车运输增长的驱动力,并提出了港口应对市场变化的策略建议,强调多元化业务、优化供应链和提升服务质量的重要性。
全球12家可可巨头与世界可可基金会(WCF)合作,旨在消除可可生产供应链中的森林砍伐。项目初期聚焦加纳和科特迪瓦,通过提升农民生计、应对气候变化、消除童工和防治病害等措施,构建可持续的可可生产生态系统,并与非洲开发银行及政府合作,推广作物多样化,实现环境、经济与社会效益的统一。
美国铁路协会数据显示,截至2月4日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件、石油等货运量增长,而煤炭、谷物和化工产品下降。北美地区总体货运量略有下降。经济周期、供应链问题、能源转型等因素影响货运量,企业需多元化服务、技术创新、优化网络等策略应对。
全球贸易紧张局势和关税政策给货运经济带来不确定性,影响企业投资、招聘和扩张决策。惠誉评级下调了美国经济增长预期,并警告关税可能导致通胀和经济衰退。企业应多元化供应链、优化库存管理和开拓新市场。政策制定者需维护多边贸易体系,避免贸易战升级,创造稳定商业环境。
国际码头和仓库工会(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)计划重启谈判,旨在提前解决合同延期问题,避免西海岸港口再次出现货运拥堵。此次谈判对保障全球贸易稳定至关重要,谈判焦点预计将集中在工资福利、自动化、工作安全和合同期限等方面。谈判结果将直接影响托运人的供应链效率和成本。
尼加拉瓜在世界海关组织的支持下,举办时间释放研究(TRS)研讨会,旨在通过TRS方法识别并突破贸易瓶颈,提升通关效率。该活动是WCO-挪威发展合作署海关能力建设项目的组成部分,与尼加拉瓜的授权经济运营商(AEO)试点项目相辅相成,共同致力于提升供应链安全与效率,促进贸易便利化。
长三角光伏产业在全球低碳转型浪潮下蓬勃发展,面临产能过剩挑战。数字化物流成关键助力,提高运费效率是企业亟需解决的问题。运满满平台的应用提升了光伏物流效率,为企业降本增效,助力其穿越产业周期。
美国关税政策引发美国家居业巨震,企业面临成本激增、紧急采购潮等挑战。中国企业积极转型,探索数字化工厂、绿色认证等新路径。关税战重塑全球产业链价值分配,不确定性中企业需灵活应对。
小型美国进口商因不断变化的关税政策陷入困境,不得不调整采购策略或放弃市场。解决这一挑战的关键在于灵活的供应链管理和风险评估,帮助企业在不确定的贸易环境中保持竞争力。
随着新关税政策的临近,航运行业将面临重大挑战。e2open的约翰·拉什分析了这些变化将如何影响供应链,并强调数据驱动的决策在应对新规则中的重要性。企业需适时调整策略以保持竞争力。