货主集结华盛顿为卡车运输业发声的战略行动
美国国家货主战略运输委员会（NASSTRAC）牵头，联合十余家货主和承运人组织，计划于2月1日在华盛顿举行游说活动，旨在向决策者强调卡车运输业的重要性，并呼吁关注卡车司机工作时间规定、扩大使用更长更重型卡车、改善公路系统等议题，以提高卡车运输效率，保障国家经济的健康发展。
决胜全渠道智慧仓储与配送中心如何驾驭即时速度
全渠道零售时代，消费者对“即时”需求日益增长。本文深入探讨了传统实体零售商如何拥抱电子商务，优化多渠道配送，并剖析仓库管理系统（WMS）等软件解决方案在提升实时库存可见性、优化履行效率和满足消费者需求方面所发挥的关键作用，助力企业在全渠道零售浪潮中决胜。
UPS给快递车装空调了降温大作战背后的劳资博弈
UPS计划为5000辆快递车加装空调，以改善快递员的工作环境。此举是与卡车司机兄弟会达成的劳资协议的一部分，旨在为司机提供更好的防暑保护。然而，UPS与工会的关系并非一直顺利，双方在网络重组和员工离职计划等问题上存在争议。尽管如此，UPS仍在努力改善运营效率，并为客户提供更好的服务。
联合太平洋铁路推行精细化运营STB紧盯服务升级客户体验能否真正提升
美国地面运输委员会（STB）密切关注联合太平洋铁路（UP）推行的“统一计划2020”，该计划旨在实施精细化运营（PSR）原则。UP希望通过该计划提高效率和服务水平，但STB担心可能出现类似CSX推行PSR时的服务中断。UP能否成功实施PSR，关键在于其执行力以及对客户需求的关注程度。
卡车司机工时改革再遇阻民主党全面审查或致延期
美国卡车司机工时（HOS）规定改革，旨在提高运营效率和灵活性，却因民主党提出的“全面审查”要求而面临延期风险。改革涉及四大关键调整，包括休息规则、卧铺车厢规则、恶劣天气驾驶规则和短途运输豁免范围的优化。行业普遍认为灵活性至关重要，但政治博弈增加了改革的不确定性。
卡车运输业的寒冬何时结束FTR指数显示复苏之路依然漫长
FTR的卡车运输状况指数（TCI）显示，尽管9月数据略有改善，卡车运输业仍面临运力过剩、货运量增长乏力等挑战，预计明年底前TCI将持续为负。油价稳定和需求小幅回升是改善因素，但复苏之路漫长。企业需控制成本、提高效率、多元化服务，并关注行业动态，以应对困境并迎接未来的机遇。
RXO扩疆拉雷多跨境物流新枢纽赋能近岸外包
RXO在德克萨斯州拉雷多开设了新的127,000平方英尺的跨境物流中心，旨在利用近岸外包趋势，为客户提供仓储、配送和报关等服务。该设施位于美墨边境，配备先进技术，旨在提高跨境运输效率，降低成本，并促进美墨贸易。RXO计划未来十年投资超过3000万美元，以支持其跨境业务的增长。
BlueGrace高管Blankenship加入数字零担货运委员会共塑行业数字化标准
BlueGrace Logistics首席商务官Adam Blankenship加入数字零担货运委员会，旨在推动零担货运行业的数字化转型。委员会将致力于制定统一的行业标准，涵盖电子提货单、货物可见性和跟踪、货运异常处理等关键领域，从而支持LTL货运的可扩展自动化和数字化，提升行业效率和服务质量。
集装箱海运目的港费用重量限制与报关加速策略分析
本文详细解析了整箱海运中目的港的常见费用构成，不同年代集装箱的重量限制，以及通过提供GTIN和CAS代码来加速海关申报的实用技巧，旨在帮助货主更高效地进行海运操作，降低潜在成本。
智领仓储机器人叉车七大最佳应用场景解析
本文深入分析了机器人叉车在仓储物流领域的七大最佳应用场景，包括水平运输、高位货架存取、码垛拆垛、物料搬运、订单拣选、装卸货以及循环库存盘点。通过精准部署，企业可充分发挥机器人叉车的潜力，实现仓储自动化升级，降本增效。