Safran在法国投资45亿欧元建立新碳刹车生产基地开启低碳未来
Safran在法国投资4.5亿欧元建立新碳刹车生产基地,计划于2030年投入使用。此举旨在确保长远的低碳电力供应,推动公司零排放目标,并提升25%的生产能力。
Safran在法国投资4.5亿欧元建立新碳刹车生产基地,计划于2030年投入使用。此举旨在确保长远的低碳电力供应,推动公司零排放目标,并提升25%的生产能力。
2025年LTL调查分析了企业如何应对与承运商合作所面临的挑战,包括合同费率变化、获得运力问题及电商影响。同时探讨了企业优化管理和现货合同使用的策略,为保持服务水平提供了宝贵洞见。
国际海事组织提出到2050年减少航运温室气体排放50%的目标。航运业正在开发新的燃料和环保实践,然而实现这一目标面临政策与技术的多重挑战。持续的创新和行业合作是必不可少的。
Carbon Ridge与Scorpio Tankers合作推出航运行业首个离心式碳捕集系统(OCCS),在STI SPIGA号油轮上实施,技术模块化、成本效益高、捕集效率显著,助力航运企业在环保及合规方面占领先机。
IATA世界货运峰会在迪拜举行,聚焦安全、可持续及数字化。总干事沃尔什表示行业具备强大适应能力,讨论了未来挑战与机遇。各方期待通过创新与合作,共同推动航空货运进入新的发展时代。
大顺物流深耕南美市场,与多家航空公司合作,提供中国至南美空运服务,包括定制化方案、一对一服务、清关建议及门到门服务。优势航线覆盖南美主要城市,注重货物安全与时效,助力中南美贸易。
本文详细解读了货运取消收费政策,强调了提前七天提交取消通知的重要性,并说明取消费用按每个集装箱计算。建议建立订单跟踪系统、提前沟通,并与可靠的伙伴合作,以降低取消带来的经济风险。
富隆港作为胡志明市的重要物流枢纽,自1995年成立以来,依托优秀的地理位置和现代化设施,持续推动越南与东南亚邻国的贸易。其高效的服务和与产业链的紧密结合,成为了胡志明市经济发展的重要支撑。
达飞集团计划在美国投资200亿美元,预计在未来四年内提升航运和物流能力,创造1万个新就业岗位。投资将重点放在船队扩张、港口设施升级、物流平台建设及技术创新等方面,从而推动美国航运业的全面升级和产业链的经济增长。
本文深入解析了船舶代理公司(船代)的角色与职能,阐明其作为船公司“大管家”的核心作用。详细对比了船代与货代的区别,突显船代在航运价值链上的重要性。同时,为读者提供了选择合适船代的实用建议,助力提升航运效率。