警惕多式联运25个季度连涨终结逆势增长点在哪
北美多式联运协会报告显示,在连续25个季度增长后,多式联运总量首次下降。国内集装箱逆势增长,拖车运输持续下滑,国际标准集装箱(ISO)跌幅超预期。企业应关注国内集装箱市场,优化运输网络,加强与IMC公司合作,关注政策变化,多元化服务,技术创新,以应对市场挑战,抓住发展机遇。
北美多式联运协会报告显示,在连续25个季度增长后,多式联运总量首次下降。国内集装箱逆势增长,拖车运输持续下滑,国际标准集装箱(ISO)跌幅超预期。企业应关注国内集装箱市场,优化运输网络,加强与IMC公司合作,关注政策变化,多元化服务,技术创新,以应对市场挑战,抓住发展机遇。
国际航空运输协会(IATA)与旅游科技平台Traveleast合作,旨在为消费者提供更精确、透明的航空旅行碳排放计算。通过整合行业数据和技术优势,双方致力于构建统一、可靠的碳排放计算体系,促进行业可持续发展,提高消费者环保意识,并推动技术创新和可持续航空燃料的应用。
国际航空运输协会(IATA)与Travalyst合作,旨在为消费者提供更准确的航空旅行碳足迹计算。通过整合运营数据、制定标准化方法,并考虑可持续航空燃料的影响,双方致力于提高碳排放测算的透明度和精确性,助力消费者做出更环保的出行决策,推动航空业的绿色转型。
世界海关组织(WCO)的PICARD计划与国际海关大学网络(INCU)合作开发了一套海关中高级管理人员专业发展标准。该标准旨在提升海关管理人员的领导力、管理能力和专业技能,并可灵活应用于内部培训与招聘策略,助力打造卓越的海关管理团队,应对日益复杂的国际贸易挑战。
加勒比航空通过与IATA合作,实施人才发展战略,提升员工能力,优化运营效率,实现企业可持续发展。公司通过航空管理和收益管理文凭课程等项目,提升员工战略决策、收益管理和创新能力,客户满意度和员工敬业度显著提升。案例表明,人才发展是企业成功的关键,应与企业战略紧密结合,持续评估和改进。
面对气候变化挑战,航空业正积极探索可持续发展道路。通过技术创新、运营优化和基础设施升级,力求在经济效益与环境保护间找到平衡。航空业已设定到2050年减排50%的目标,并积极寻求跨行业合作,构建可持续航空生态圈,为全球可持续发展贡献力量。
美国多式联运协会数据显示,6月多式联运量持续下滑,虽降幅收窄,但整体颓势难掩。经济下行、消费变化、库存调整及运输方式转变是主因。协会总裁认为挑战与机遇并存,库存重塑、跨境贸易及西海岸劳工协议是潜在增长点。企业应密切关注市场、优化库存、重估运输策略、加强合作并投资技术创新。
鸟类学院作为鸟类集团旗下的教育部门,凭借20年的行业经验,已成为区域性航空学习中心。学院提供高质量的航空、旅游、酒店和零售等领域的培训课程,并与IATA紧密合作,荣获多项殊荣。学院致力于培养高素质航空人才,为全球航空业的繁荣发展贡献力量。
Uber Freight欧洲托管运输业务增长迅猛,管理货运量已超2亿美元,并计划在2028年达到20亿美元。公司通过技术创新和战略合作,为欧洲托运人提供高效、灵活的物流解决方案,助力其应对市场挑战,实现可持续增长。Uber Freight致力于成为欧洲领先的第四方物流服务商。
世界海关组织(WCO)副秘书长出席美洲专业报关行协会(ASAPRA)大会,强调报关行在支持海关管理中的作用,并探讨深化合作以提升贸易便利化和合规水平。WCO还与巴拿马海关及政府部门会晤,旨在加强改革与现代化努力,共同构建高效、安全、便捷的贸易环境,为美洲地区的经济发展注入新的动力。