中美贸易摩擦下的企业生存现状USCBC报告揭示关税影响与未来展望
美中贸易全国委员会(USCBC)报告显示,在华美资企业虽面临贸易紧张和疫情挑战,仍对中国市场抱有信心。88%的企业对第一阶段贸易协议持积极态度,但关税影响不容忽视。多数企业无迁出计划,供应链重塑成趋势。报告呼吁中美构建稳定经贸关系,为企业创造有利环境。
美中贸易全国委员会(USCBC)报告显示,在华美资企业虽面临贸易紧张和疫情挑战,仍对中国市场抱有信心。88%的企业对第一阶段贸易协议持积极态度,但关税影响不容忽视。多数企业无迁出计划,供应链重塑成趋势。报告呼吁中美构建稳定经贸关系,为企业创造有利环境。
六月ISM报告显示美国制造业温和复苏,PMI指数回升,新订单和生产成为主要驱动力。就业市场技能缺口显现,库存管理谨慎,价格温和上涨。专家认为长期趋势不明朗,外部因素影响大。企业应密切关注市场动态,加大研发投入,提升员工技能,优化供应链管理,积极拓展市场,抓住增长机遇。
Outpost与GreenPoint合作,获得10亿美元投资,加速全国卡车终端网络建设。Outpost通过整合物理场地、运营和技术,为车队提供灵活、高效的基础设施,并扩展服务,包括办公、仓储、维护和燃油。门禁自动化平台旨在降低成本,提高效率。此次合作将重塑卡车运输行业,为供应链创造长期价值。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)利益相关者会议揭示卡车运输业面临的数据匮乏、协同不足等系统性挑战。破解困局需构建数据驱动的决策体系,打破信息孤岛;同时,推动供应链各方协同共治,优化监管,引入技术创新,提升司机待遇,构建可持续发展的卡车运输生态。
本文深入剖析了导致美国海运延误和运费飙升的复杂原因,包括疫情冲击下的劳动力困境、基础设施瓶颈与港口拥堵、需求侧的激增与失衡、燃油成本上涨的推波助澜、集装箱短缺的恶性循环以及监管政策的影响。文章强调,解决这些问题需要政府、企业和行业协会共同努力,采取综合性措施。
华盛顿州马铃薯种植户正面临卡车短缺危机,受ELD强制令、自然灾害及行业长期问题等多重因素影响,导致产品运输受阻。农民积极自救,探索替代方案。解决卡车短缺需提高司机待遇、改善工作条件、推动技术创新及加强行业监管。马铃薯产业需加强合作、提前规划、分散市场风险、提高产品质量以应对挑战。
德国汉堡港务局宣布,将在2025年关闭多条主要铁路,影响港口运输效率。此次关停将涉及多个港口及邻国,企业需提前规划替代方案,以应对运输挑战。
世界海关组织推出的海关收入包旨在帮助各国应对全球金融危机带来的财政收入下降问题,尤其通过加强海关估值和转让定价的透明度,促进国际税收的公平性和效率。
吉大港的严重拥堵事件使船舶等待时间延长至10天,同时导致堆场超负荷严重。船公司和货代行业遭受巨额经济损失,客户信任下降,运营成本上升。货代企业面临压力,航运效率降低,整体行业亟需优化物流网络以应对挑战。
哥伦比亚航空在阿根廷启动预防性危机程序,面对美元贬值及高通胀带来的财务危机。同时,西班牙的伊比利亚航空和伏林航空也必须重组股权以满足新的法规要求,面临失去飞行执照的风险。