汽车也要去风险美国出手限制中俄技术进入智能汽车供应链
美国拟禁止与中俄有关联的智能汽车进入市场,旨在保护国家安全和公民隐私。新规重点监管车辆连接和自动驾驶系统,并设置缓冲期。此举将重塑汽车供应链,影响技术创新和市场竞争。中国汽车产业需加强自主创新,拓展多元化市场,积极应对挑战。
美国拟禁止与中俄有关联的智能汽车进入市场,旨在保护国家安全和公民隐私。新规重点监管车辆连接和自动驾驶系统,并设置缓冲期。此举将重塑汽车供应链,影响技术创新和市场竞争。中国汽车产业需加强自主创新,拓展多元化市场,积极应对挑战。
零售巨头纷纷加码物流自动化,利用人工智能、物联网、机器人等技术重塑供应链。沃尔玛通过物联网传感器追踪库存,亚马逊测试多臂机器人和智能眼镜,UNFI采用Pick-it-Easy机器人提升订单准确率。这些举措旨在提高运营效率、降低成本、改善员工工作条件,并最终提升客户体验。
首届PSC宠交会将于2024年11月在广州举办,旨在解决宠物行业供应链难题,汇聚国内外源头厂商,提供高效对接平台。展会聚焦宠物食品、用品等细分领域,推出内贸友好计划,助力外贸企业拓展国内市场,打造专业B2B贸易展,促进中国宠物行业发展。
疫情叠加活跃风暴季将严峻挑战全球供应链。报告建议企业绘制地图、评估风险、制定计划,增强供应链韧性。
Resilience360与Riskpulse联合发布报告,预测2020年热带风暴季将对已受疫情影响的全球供应链造成更大冲击。报告分析了风暴季的潜在风险,并为企业提供了应对建议,包括识别高风险区域、评估供应链网络以及制定应急计划,旨在帮助企业提升供应链韧性,应对双重挑战。
世界海关组织(WCO)COVID-19 项目旨在提升各国海关的应急能力,保障全球供应链的稳定和安全。项目通过能力建设、工具开发和国际合作,显著提升了海关应对突发事件的能力,为构建更安全、更稳定的全球贸易未来奠定了基础。
世界海关组织(WCO)和联合国贸易和发展会议(UNCTAD)联合支持加纳国家贸易便利化委员会(NTFC),通过能力建设研讨会,聚焦全球供应链、贸易便利化项目和国际标准,帮助加纳提升贸易效率。博茨瓦纳分享经验,英国税务海关总署提供资助,共同推动加纳贸易便利化改革,促进经济发展。
本文分析FBA海运在跨境电商中的优势及重要性,探讨高效方案构建、风险应对和未来趋势,助力企业优化物流,提升竞争力。
深圳市敏思达信息技术有限公司深耕物流行业多年,通过AI技术赋能,提供涵盖快递快运、跨境物流、企业数字物流供应链的全面解决方案。其M-Cloud全球供应链云生态产品,助力企业实现供应链数字化升级,提高运营效率,降低成本。敏思达的发展历程是中国物流信息化进程的缩影,也是AI驱动物流行业变革的生动案例。
新加坡提前开放其新建巨型港口仓储区,以缓解全球供应链拥堵。通过高效的运营和灵活的应变能力,新加坡正成为航运公司赶上船期的首选港口,并计划到2040年将年吞吐能力提升至6500万标准箱,巩固其全球领先航运中心的地位。