海运业风向标干散货油轮高歌猛进集装箱运输面临挑战
高盛报告预测未来几年海运业将呈现“两高一低”格局：干散货和油轮运费维持高位，受益于需求增长和运力限制；集装箱班轮运费则面临下跌风险，受运力过剩和竞争加剧影响。报告分析了各细分市场的供需关系和投资机会，为投资者提供了参考。
TD CowenAFS货运指数Q1解读需求疲软下的结构性复苏信号
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，尽管货运需求疲软，但现货市场、定价策略和零担运输市场都呈现出结构性复苏的信号。整车运输面临运力过剩，包裹运输竞争激烈，零担运输定价纪律或将瓦解。企业需关注市场动态，灵活调整策略。
货运市场曙光乍现TD CowenAFS 指数揭示卡车包裹与零担运输新动向
TD Cowen-AFS 货运指数揭示了 2025 年第一季度货运市场的新动向。卡车运输市场虽有复苏迹象，但运力过剩依旧；包裹运输市场在定价策略与市场现实间博弈；零担运输市场稳定但面临挑战。报告为物流决策者提供了有价值的参考。
TD CowenAFS货运指数Q1解读需求疲软下各运输模式价格策略分化
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，在需求疲软和运力过剩的市场环境下，整车运输寻求价格平衡，包裹运输在定价策略与折扣竞争间挣扎，零担运输面临价格坚挺下的裂缝。报告为货运公司、托运人和投资者提供了重要的市场参考。
运力寒冬UPS罢工阴影与Yellow破产危机下的物流变局
物流业面临需求疲软、运力过剩的挑战，UPS潜在罢工和Yellow破产危机加剧不确定性。报告预测卡车运输费率或触底反弹，LTL市场持续承压。重型卡车订单超预期，二手车市场降温。行业前景不明朗，托运人目前仍占据优势。
货运市场现曙光TD CowenAFS指数预示卡车运输包裹及零担运价或将上扬
TD Cowen-AFS货运指数显示，尽管面临低需求和运力过剩的挑战，货运市场仍存在乐观因素。卡车运输现货运费上涨，包裹运输定价策略有效，但零担运输定价纪律可能松动。预计各运输模式运价将在2025年第一季度出现不同程度的上扬。
2025集运市场复盘动荡中寻觅2026新增长点
2025年集运市场动荡，运价波动、区域分化、红海危机和贸易政策扰动交织。运力过剩与需求分化并存，欧线受压，东南亚成亮点。展望2026，运力增速放缓，供需差距收窄，红海复航成关键变数。企业需多元化布局、精细化服务、加强风险管理，方能应对挑战，抓住机遇。
货运需求复苏迟缓卡车运输业者忐忑迎接新年
美国卡车运输业高管们期盼2026年货运需求能转化为更高运费，带领行业重返盈利。然而，运力过剩、成本波动和市场竞争依然带来压力。行业专家认为，消费者支出、制造业和国际贸易是关键影响因素，谨慎运营和控制成本是企业生存关键。
航运巨头赫伯罗特预警未来三年行业凛冬将至如何破局
赫伯罗特CEO预警集运行业未来三年将面临困难时期，运力过剩导致运费暴跌。公司拒绝参与汉堡港股权收购，专注于提升自身竞争力。行业虽面临挑战，但并非如2008年金融危机般严重，精益运营、差异化服务和数字化转型是破局关键。
供应链管理中的人工智能机遇挑战与未来自动化前景
本文探讨了人工智能在供应链管理中的机会与挑战，强调AI在优化需求预测、库存管理和风险识别等方面的潜力，同时指出数据质量、成本和复杂性等问题影响其应用。成功应用AI需要企业内部流程优化与人员技术提升。