美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降多式联运逆势上扬
美国铁路协会数据显示,8月8日当周美国铁路货运市场分化明显:传统车皮运输量同比骤降15.6%,仅谷物运输增长;多式联运集装箱和拖车运输量则逆势增长1.9%。全年数据亦显示多式联运降幅小于车皮运输。此现象反映美国经济结构转型、消费模式变化及全球贸易形势影响,铁路企业需积极创新转型以适应市场。
美国铁路协会数据显示,8月8日当周美国铁路货运市场分化明显:传统车皮运输量同比骤降15.6%,仅谷物运输增长;多式联运集装箱和拖车运输量则逆势增长1.9%。全年数据亦显示多式联运降幅小于车皮运输。此现象反映美国经济结构转型、消费模式变化及全球贸易形势影响,铁路企业需积极创新转型以适应市场。
“第29届年度物流与运输趋势调查”揭示了物流业数字化转型的关键挑战与机遇。报告指出,企业需将技术融入整体战略,实现战略、结构和流程的全面协同。调查还揭示了运输模式的变革、服务质量的挑战以及信息可见性的需求。数字化转型的关键在于信息共享与协同,构建协作网络,以应对行业变革,提升效率和盈利能力。
本文围绕IATA DGR危险品货物接收复训课程展开,旨在帮助从业人员了解课程目标、结构、特色及报考信息,强调了法规合规、技能提升和法律责任的重要性。通过参加复训,从业者可及时更新知识,掌握技能,确保危险品货物运输安全,降低法律风险,共同构建安全合规的航空运输环境。
CEVA物流通过与主要债券持有人达成协议,成功进行债务重组和引入新资本,减少超过15亿美元净债务和1.73亿美元年利息支出,并获得至少2.64亿美元资金注入。此举旨在优化财务结构,提升全球供应链竞争力,满足客户对透明、高效物流服务日益增长的需求,并为未来的创新发展奠定基础。
劳动力短缺已成为各行业普遍面临的挑战。疫情加速了这一趋势,但人口结构、技能错配和工作环境等深层原因也不容忽视。企业需通过提高薪酬福利、改善工作环境、灵活工作安排、加强培训和技术升级等多元化策略应对。政府应提供政策支持,共同努力解决劳动力短缺问题,确保经济健康发展。
美国供应管理协会(ISM)的最新报告显示,2024年美国制造业温和增长,服务业稳健扩张。制造业资本支出加速,但营收增长略显疲态;服务业则在营收和投资方面均表现出强劲增长势头。报告预计2025年制造业和服务业将继续保持增长,但内部结构性差异依然存在。
本文指出传统供应链管理过于关注成本控制和供应商监控,而忽视了供应链韧性的重要性。强调供应链管理应优先考虑优化供应链结构,提升应对外部冲击的能力,并深入了解供应商市场特性,通过分析供应弹性来评估和改善供应链的脆弱性,最终构建更具竞争力的供应链网络。
集装箱超重是国际贸易中常见的风险点。本文深入分析集装箱超重带来的结构、作业、航运及法规风险,并提供订舱前评估、选择箱型、协商超重方案等应对策略。同时,详细解读SOLAS公约对供应链的影响,强调托运人、承运人和码头经营人的责任,旨在帮助企业有效管控超重风险,确保货物运输安全合规。
年末跨境电商诈骗频发,本文聚焦离职员工冒充原公司诈骗和易佰网络自查整改两起案例,分析了供应链风险和企业防诈措施,并提供卖家防骗建议。易佰网络通过整改第三方店铺,优化产品结构,实现了业绩稳步增长。提醒卖家提高警惕,选择信誉良好的合作伙伴,共同维护行业健康发展。
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