美国铁路货运量喜忧参半10月首周车皮量微增多式联运强势上扬
美国铁路协会数据显示,10月首周美国铁路货运车皮量仅微增0.002%,但多式联运量同比增长6.7%。全年累计车皮量增长2.1%,多式联运增长3.6%。报告揭示了市场调整以适应变化,并强调了铁路行业在挑战中需抓住机遇,通过创新、技术和合作实现可持续发展。
美国铁路协会数据显示,10月首周美国铁路货运车皮量仅微增0.002%,但多式联运量同比增长6.7%。全年累计车皮量增长2.1%,多式联运增长3.6%。报告揭示了市场调整以适应变化,并强调了铁路行业在挑战中需抓住机遇,通过创新、技术和合作实现可持续发展。
北美多式联运协会数据显示,7月多式联运量同比下降9.8%,全年累计下降9.6%。经济下行、库存高企和消费需求下降是主要原因。但协会预计下半年或将迎来复苏,企业应关注经济形势、优化运营、拓展服务、加强技术创新和深化合作,以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路协会数据显示,10月18日当周美国铁路货运冷热不均:车皮装载量微增,但集装箱联运量下滑。全年累计数据虽保持增长,但增速放缓。面对市场调整期,铁路企业需加强基础设施建设、优化运输组织、拓展服务范围、加强技术创新与合作,以应对挑战并抓住机遇。
美国卡车运输协会(ATA)数据揭示货运市场机遇与挑战并存,驾驶员招聘需求增加,流动率上升。专家解读存在分歧,企业需密切关注市场动态,优化招聘策略,加强驾驶员留存,提升运营效率,积极应对法规变化,拥抱技术创新,建立战略合作伙伴关系,方能在变局中把握机遇。
长滩港正从疫情带来的供应链冲击中逐步恢复。尽管面临货运量同比下降的挑战,但港口通过数字化转型、基础设施升级和多元化合作,积极应对经济形势变化,优化库存管理,力求在新的市场环境下保持竞争力,并为未来的可持续增长奠定基础。
Prologis IBI报告显示,工业地产正逐渐回归疫情前常态。租金上涨、空置率低位、净吸纳量恢复,但新开工项目减少。电商发展、供应链重塑、自动化智能化和可持续发展是关键趋势。投资者需关注优质资产、多元化投资,并与专业机构合作,把握后疫情时代机遇。
报告显示,美国企业和消费者已为贸易战额外支付380亿美元关税,9月关税额创历史新高。关税并非由中国买单,而是由美国企业和消费者承担,导致农产品出口锐减、投资受阻、就业减少和经济放缓。呼吁通过对话协商解决贸易摩擦,期待更开放合作的贸易环境。
纪录片《东行记》首映,纪念中古建交65周年,展现两国深厚友谊与文化融合。美洲蜂鸟文旅集团作为拍摄协助方,体现中资企业在拉美推动人文交流的实践。影片梳理历史联结,呈现中华文化在古巴的融入,获中古官方高度评价,是两国合作的典范。
本文深入解析了沃尔玛在安康的布局与运营策略,重点介绍了其本地化合作、数字化升级以及跨境业务协同等方面的优势。通过生鲜直采、溯源系统等举措,沃尔玛致力于为安康市民提供更便捷、优质的购物体验,展现了传统零售向数字化转型的成功典范。
世界海关组织(WCO)支持津巴布韦电子单一窗口(ZeSW)项目,通过举办研讨会,加强其与合作政府机构的互动,提升贸易便利化水平。研讨会涵盖单一窗口模型、数据 Harmonization 等关键议题,并分享尼日利亚的成功经验。津巴布韦致力于遵循研讨会建议,推动ZeSW建设,促进经济发展。