全球油气市场新格局俄伊制裁驱动下的油轮贸易变革
美国与欧盟对俄罗斯和伊朗油气的制裁加大，将重塑全球油轮市场格局。制裁旨在削弱石油收入，虽需警惕短期内供应链波动，但整体市场可由其他中东国家填补空缺。同时，二手船只需求增加可能会缓解资产价格下滑压力。
探秘艾默伊登荷兰北海门户的矿石咽喉与渔业重镇
艾默伊登是荷兰重要的港口城市，位于北海运河出海口，是矿石、煤炭等大宗商品的重要进口港，同时也以渔港特色闻名。港口拥有先进的装卸设备和灵活的运营模式，在欧洲航运中占据重要地位。
掘金中东一文掌握卡塔尔梅赛伊德港及海运全貌
本文深入介绍了卡塔尔的重要工业港口梅赛伊德港，并全面梳理了卡塔尔的主要海运港口，包括哈马德港、卡塔尔石油港、拉斯拉凡等。文章分析了各港口的特点和优势，为企业选择合适的港口提供了参考，并展望了卡塔尔海运业的未来发展前景。
伊斯肯德伦港何时恢复灾后重建进度分析与展望
伊斯肯德伦港因灾关闭，恢复时间未定，对全球贸易产生显著影响。建议企业密切关注港口信息，寻找替代方案，加强供应链协调。港口方承诺尽快公布恢复时间表，我们将持续关注并提供信息支持。
印度航运市场推出超重集装箱附加费 以应对费用上涨
印度航运业推出针对重型集装箱的超重附加费，旨在应对日益上涨的运输成本。CMA CGM首当其冲，标志着行业对重量问题的重视与适应，将影响未来航运市场的发展与定价策略。
CMA CGM宣布从2025年起征收中至肯尼亚航线旺季附加费
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起，对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU，北部地区则为200美元/TEU，此措施旨在应对运营成本上涨，货主需合理调整物流成本与运输计划。
海运集装箱还箱新规不按套路出牌小心天价滞箱费
2025年7月7日起，海运集装箱还箱新规将正式实施，核心在于“从哪里提的箱子，原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用，港口还箱费300美元/箱，其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规，提供实用避坑指南，分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响，助您提前应对，避免不必要的损失。
燃油成本飙升紧急燃油附加费EBS对国际贸易的影响及应对
燃油价格上涨导致航运公司实施紧急燃油附加费（EBS），增加货主运输成本。文章分析了燃油价格上涨的原因，探讨了EBS的影响，并为货主提出了应对策略，同时展望了航运业可持续发展的解决方案。
出口企业注意安特卫普港最新进口流程及滞期费政策更新
本文聚焦安特卫普港进口流程与费用政策更新，重点提示自2025年9月1日起实施的滞港费和滞箱费新规，并概述了集装箱提货、清关等关键环节。旨在帮助出口企业提前规划，降低成本，提升效率。
重磅亚马逊欧洲站广告费也能退错过这笔钱你可能亏大了
亚马逊欧洲站卖家注意！VAT地址为中国，后台登记欧盟地址可申请广告增值税退税。本文详解退税条件、流程及避坑指南。