经济寒冬将至这份供应链自救指南请收好
面对经济下行风险,企业应加强供应链风险管理,多元化供应商,提升库存管理,加强供应链可视化,并与合作伙伴建立紧密关系,以增强供应链韧性,应对挑战,实现逆势增长。
面对经济下行风险,企业应加强供应链风险管理,多元化供应商,提升库存管理,加强供应链可视化,并与合作伙伴建立紧密关系,以增强供应链韧性,应对挑战,实现逆势增长。
CBRE最新报告显示,美洲物流地产市场虽仍稳健,但增速放缓,面临利率、通胀等多重挑战。电商渗透率和供应链韧性需求持续支撑,区域差异显著,企业需灵活调整策略以应对市场变化。
Panjiva报告显示,2月美国进口环比下降但同比上升,日均进口量创纪录,表明供应链仍在满负荷运转。能源、消费品和工业设备进口增长显著,原材料和IT产品进口下降。报告强调了供应链的韧性,但也警告通胀和地缘政治风险可能影响未来需求,企业需灵活应对。
Panjiva报告显示,2月美国进口集装箱货运量环比下降但同比增长,日均进口量创历史新高,表明供应链具韧性。能源、消费品和工业设备进口表现各异。通胀和需求变化或将影响未来进口,企业需灵活应对。
世界海关组织(WCO)私营部门咨询组(PSCG)举行会议,并与WCO政策委员会(PC)对话,重点讨论业务恢复、WCO数据战略和绿色海关等议题。双方强调加强合作,推动贸易便利化措施常态化,并利用数据和技术促进可持续发展,共同构建更具韧性的全球供应链。
尽管面临恶劣天气和成本上升的挑战,FedEx三季度盈利超预期,主要得益于电商的蓬勃发展和国际业务的强劲增长。公司通过优化定价策略、加强运营效率和积极应对挑战,实现了业绩的逆势增长。未来,FedEx需继续抓住电商和国际市场的机遇,以保持持续增长。
沃尔玛加速布局高科技生鲜配送中心,优化冷链物流;美国港口通过投资、数据和内陆运输网络,展现出应对贸易格局重塑的强大韧性。高科技和数据驱动将成为供应链管理的关键。
笛卡尔最新报告显示,九月美国集装箱进口量逆势增长0.3%,西海岸港口份额提升,中国进口量增加。港口拥堵情况东西海岸差异显著。多重因素驱动进口增长,未来走势仍存变数。
国际联运协会(IANA)数据显示,西海岸进口与消费支出推动美国联运市场在2023年第四季度初实现稳健增长。国际集装箱运输表现突出,而拖车运输则持续下滑。未来,基础设施建设、技术创新和政策支持将是联运市场发展的关键。
美国供应管理协会(ISM)9月非制造业报告显示,尽管非制造业指数(NMI)略有下降,但仍保持在扩张区间,表明非制造业活动依然稳健。文章深入分析了报告中的关键分项指标,探讨了非制造业对经济增长的重要性,并展望了该行业未来面临的挑战与机遇,强调企业需积极创新、关注需求变化、拓展新兴市场以增强竞争力。