年末货运市场疲软DAT报告揭示卡车运价小幅上涨背后的隐忧
DAT报告显示,10月卡车货运市场喜忧参半,货运量下降但运价小幅上涨。分析师认为需求疲软是主因,预计2025年市场将持续震荡。物流企业需优化成本、提升服务、拓展客户、加强风险管理并拥抱技术创新,以应对挑战。
DAT报告显示,10月卡车货运市场喜忧参半,货运量下降但运价小幅上涨。分析师认为需求疲软是主因,预计2025年市场将持续震荡。物流企业需优化成本、提升服务、拓展客户、加强风险管理并拥抱技术创新,以应对挑战。
DAT报告显示,10月货运量和运价涨跌互现,需求疲软和运力过剩导致市场承压。分析师预测2025年市场仍面临挑战,经纪商破产风险增加。企业需优化运营、拓展服务、控制风险并拥抱技术创新以应对困境。
平板运输市场正经历运量和费率的波动,行业整合加速。企业需精细化运营、提供差异化服务、利用技术赋能,并关注政策变化和风险管理。未来,港口需适应贸易新格局,货运支付将智能化,关税政策影响进口商,TMS迎来技术进化。
特朗普政府重塑FASTLANE计划为INFRA,旨在撬动万亿美元投资,重塑美国基础设施。计划强调资金透明度、地域平衡,并鼓励各州和私营企业参与。尽管面临挑战,智能化、绿色化是未来发展方向,全社会共同参与是关键。
6月非制造业数据略有回调但整体强劲,NMI指数虽小幅下降至56.0,仍高于过去12个月平均值,连续53个月实现增长。报告预示经济复苏前景良好,企业应抓住机遇,积极应对挑战,实现可持续发展。
APICS与SCC宣布合并,标志着供应链管理领域两大权威机构的强强联合。此举旨在整合资源、统一标准、提升行业话语权,或将重塑供应链行业格局,为企业提供更全面的指导,共同应对全球供应链挑战。
全球化深入后,供应链转向数字化。物联网、云计算等技术驱动供应链转型,应对消费者需求升级、降本增效、风险管理等挑战。企业需明确目标,评估现状,选择合适方案,逐步实施并持续优化,构建高效智能的供应链。
CEVA物流推出三条全新澳洲海运拼箱专线(上海至悉尼/墨尔本,新加坡至弗里曼特尔),大幅缩短运输时间,提供高效清关和本地配送服务,助力企业抢占澳洲市场先机。CEVA致力于掌控货权,提升服务品质,剑指海运行业前五。
E2open CEO Michael Farlekas 分析了全球货运经济现状、美国港口吞吐量下降的影响,以及供应链多元化与韧性的重要性。他建议企业密切关注市场变化,分散风险,并利用技术手段提高供应链的抗风险能力和运营效率。
6月美国耐用品订单下滑,但制成品出货量增长,制造业韧性仍在。运输业受季节性影响,长期趋势向好。企业应多元化布局、优化供应链、加大研发,抓住机遇,积极应对经济波动,共创美好未来。