物流业成本高企仓储告急LMI报告揭示增长背后的隐忧
最新LMI报告揭示,物流业虽持续增长,但成本高企、仓储紧张等问题日益突出。库存积压、运输利用率下降、贸易政策不确定性等因素,共同构成了企业面临的挑战。LMI报告为行业提供了宝贵的市场洞察,助力企业在复杂环境中把握机遇。
最新LMI报告揭示,物流业虽持续增长,但成本高企、仓储紧张等问题日益突出。库存积压、运输利用率下降、贸易政策不确定性等因素,共同构成了企业面临的挑战。LMI报告为行业提供了宝贵的市场洞察,助力企业在复杂环境中把握机遇。
贸易战加剧全球经济不确定性,导致货运企业面临增长放缓、通胀上升和降息延后等多重挑战。企业应密切关注政策动向,多元化供应链,优化库存管理,提高运营效率,加强风险管理,并积极拥抱数字化转型,以应对不确定性,抓住市场机遇。
企业需增强供应链韧性,借助智能技术和风险管理应对经济不确定性与挑战。
散货运输仍是全球经济的重要支撑,涉及多种货物类型。我们的团队深入分析市场发展、供需关系及行业环境,每年举办大会,提供交流与合作机会,助力行业决策者把握未来机遇。
本文详细分析与87系列HS编码相关的拖拉机和牵引车,探讨其分类、监管条件和市场趋势,帮助读者理解国际贸易中的商品编码,促进合规性与产业发展。
2025年上半年,中国主要航司的国际货运业务普遍实现增长,南方航空与吉祥航空表现尤为突出,行业复苏势头明显。各大航司纷纷开拓新航线,推动了整体业务的快速发展。
大雅茅斯港将扩建外港南码头,增加350米码头及重型存储设施,以满足大型基建项目需求。此举旨在提升港口的处理能力,推动地区经济发展,预计于2026年获得规划许可。
2025年6月25日,中国与古巴开通首条常态化国际货运航线,每周两班,单班20吨载货能力,大幅缩短运输时间至24小时内,极大便利两国贸易发展。
MSC公司首度将24000 TEU超级集装箱船引入非洲,标志着西非航运历史的新篇章。此举旨在提升区域贸易连接性,促进当地经济发展,并彰显MSC对非洲市场的长期承诺。
中国邮政航空将“南京-卢森堡”航班频率从每周一班提升至两班,显著增强了其国际业务能力。此举提升了航线网络密度,降低了运营成本,推动了全球货运服务的发展。