洋山港先报关后进港高效通关背后的战略考量
洋山港实行“先报关后进港”模式,旨在提升港口运作效率,减少货物滞留时间,并便于海关进行风险评估和监管。该模式结合了港口功能与保税优势,为企业提供更大的灵活性和便利性,是洋山港作为国际贸易枢纽的重要保障。
洋山港实行“先报关后进港”模式,旨在提升港口运作效率,减少货物滞留时间,并便于海关进行风险评估和监管。该模式结合了港口功能与保税优势,为企业提供更大的灵活性和便利性,是洋山港作为国际贸易枢纽的重要保障。
快递物流行业需在安全与便利之间找到平衡,企业应严格执行安全管理规范,查验客户身份和运输物品,以防范风险。同时,监管机构应合作制定相关标准。探索分类管理新模式将有助于提升服务水平,保障行业健康发展。
海关总署近期发布新政,取消跨境电商出口海外仓备案、简化出口单证申报等措施,推动通关效率提升,为跨境电商企业带来便利。这些新政包括拼箱货物“先查验后装运”及跨关区退货监管模式试点,预计将大幅缩短通关服务链条。
世界海关组织为哈萨克斯坦举办线上研讨会,助力该国落实世贸组织《贸易便利化协定》第11条,提升transit效率。研讨会聚焦国家transit协调员的角色,分享最佳实践,为哈萨克斯坦优化transit流程、促进贸易便利化提供支持,巩固其在中亚地区的transit枢纽地位。
巴布亚新几内亚加入《修订京都公约》和《商品名称及编码协调制度公约》,标志着其在融入全球贸易体系方面迈出重要一步。此举旨在简化通关程序、采用国际标准,提升贸易效率和竞争力,并与《WTO贸易便利化协定》形成协同效应,促进全球贸易便利化。
乌兹别克斯坦启动全球贸易便利化项目(GTFP)第二阶段,旨在提升海关能力、优化贸易流程,降低贸易成本,促进跨境贸易发展。项目将重点关注组织发展和贸易便利化,通过WCO能力建设工具,助力乌兹别克斯坦海关系统升级,为经济腾飞注入新动力。
企业物流外包旨在提升竞争力,需评估运营成本与服务保障,实现外包策略平衡。
世界海关组织(WCO)通过全球贸易便利化项目(GTFP)助力乌兹别克斯坦提升海关战略规划能力,旨在通过战略地图绘制、关键绩效指标设计等手段,帮助乌兹别克斯坦国家海关委员会(SCC)打造更高效、智能的海关体系,拥抱开放与数字化转型,提升贸易便利化水平,最终促进国家经济发展。
瑞士经济事务秘书处(SECO)-世界海关组织全球贸易便利化项目(GTFP)在中美洲启动援助计划,旨在帮助该地区各国采纳修订版《京都公约》,简化海关程序,促进贸易便利化。通过研讨会、自评估和能力建设,该项目将助力中美洲提升海关管理水平,融入全球贸易体系。
世界海关组织(WCO)通过“Mercator计划”支持埃塞俄比亚税收与海关署(ERCA)提升事后稽查能力,更新其事后稽查手册,使其与WCO指导原则和国际最佳实践对齐。此举旨在有效实施世界贸易组织(WTO)的《贸易便利化协定》(TFA),促进埃塞俄比亚贸易便利化和经济发展。