快递行业的兴起顺丰与桐庐帮的博弈史
本文深入探讨了顺丰和桐庐帮快递的发展历史。顺丰以高品质服务和稳定价格赢得市场，而桐庐帮则通过加盟模式迅速扩张，两者在竞争中不断演进，展示了中国快递行业的复杂生存环境。2035年，双十一期间，圆通依然保持着强劲的市场增长，而顺丰始终稳居市场领头羊。快递行业的未来蕴藏着无尽的机会与挑战。
学而思入局直播电商效仿东方甄选能否再造辉煌
面对“双减”政策冲击，学而思等教培机构纷纷转型直播电商。学而思通过矩阵式账号运营和全品类扩张，效仿东方甄选的“知识带货”模式，虽引发模仿争议，但已取得初步市场成绩。教培机构转型直播电商面临电商运营经验不足、用户群体重合等挑战，同时也拥有师资优势和品牌效应等机遇。未来，差异化竞争将是关键。
OnTrac 强势进军德州市场次日达服务覆盖 1900 万消费者
OnTrac宣布进军德州市场，次日达服务覆盖达拉斯-沃斯堡、奥斯汀、休斯顿和圣安东尼奥，惠及1900万消费者。达拉斯分拣中心是关键枢纽，连接东西部网络。虽面临激烈竞争和需求放缓，OnTrac凭借优势和战略布局，有望在德州市场取得成功，为当地消费者带来更快速、便捷的物流服务。
美东VS美中VS美西海外仓：哪个区域仓真正省钱又高效？
美国各区域的海外仓在物流网络、成本和地理位置存在显著差异。美东仓优势在于覆盖人口密集区域，但成本较高。美中仓物流成本相对低，资源丰富但靠近港口不便。美西仓靠近港口，发货快，但费用较高。卖家需综合考虑，做出明智选择。
宁波远洋扩大船队规模的战略投资计划
宁波远洋近日宣布投资 2.78 亿美元建造 4 艘 4300TEU 的集装箱新船，正在通过招标选定建造厂。该公司还已在黄埔文冲下单建设 4 艘 2700TEU 船，预计 2027 年交付。这一举措将提升其全球运力与市场竞争力。
Better Trucks重塑末端配送格局打造全国性替代方案
Better Trucks 是一家专注于次日达和隔日达的包裹承运商，计划通过 1500 万美元融资扩大服务范围，挑战 FedEx 和 UPS 的市场主导地位。公司采用灵活的运营模式，结合承包商车队和零工司机平台，致力于提供更优质、更可靠的末端配送服务，满足托运人不断变化的需求。
LaserShipOnTrac 假日季前发力费城近郊启用大型分拣中心运力翻番
LaserShip/OnTrac在费城附近启用大型分拣中心，旨在提升三州地区运力，应对假日购物季包裹激增。该中心配备先进分拣设备，增加数百名员工，以提高配送效率和服务质量，满足电商企业和消费者日益增长的需求。此举被视为该公司在竞争激烈的包裹运输市场中增强竞争力的重要一步。
Cardinal Logistics 收购 NRX Logistics强化末端配送能力拓展市场版图
Cardinal Logistics 收购 NRX Logistics，增强末端配送，扩大市场份额，提升服务能力，巩固行业领导地位。
迪拜环球港务集团在新加坡成功落成首个物流仓库扩大全球布局
迪拜环球港务集团在新加坡落成其首个物流仓库，打造13,000平方米多用户专用保税仓库，增强其在亚太地区的物流能力。集团计划继续战略投资，以提升服务质量，并扩展全球供应链基础设施。
物流掘金加盟转让招租最新商机一网打尽
物流行业商机涌现，本文聚焦物流招商加盟热点，梳理安能物流、百世快运等企业的招商信息，以及各地物流园区的招租信息。同时，提供抓住物流商机的建议，包括明确自身定位、深入市场调研、评估风险收益等，助力投资者在物流领域掘金。