美国码头工人罢工倒计时劳资谈判重启自动化成最大障碍
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判,旨在避免因自动化争议引发的罢工。自动化是提高效率的关键,但也威胁工人就业。双方需寻求平衡,找到既能满足港口发展需求,又能保障工人利益的解决方案,以避免对供应链和经济造成重大影响。
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判,旨在避免因自动化争议引发的罢工。自动化是提高效率的关键,但也威胁工人就业。双方需寻求平衡,找到既能满足港口发展需求,又能保障工人利益的解决方案,以避免对供应链和经济造成重大影响。
石头科技利润下滑并非偶然,而是全球扩张战略下的阶段性挑战。公司通过提升高毛利产品占比、优化供应链和加强技术创新,有望在未来实现盈利能力的显著提升。目前,公司全球市场份额保持第一,海外收入已超过总收入的一半,港股上市相关工作正在有序进行。
尽管面临政府停摆等不利因素,美国零售集装箱港口的活动仍在增长轨道上,但增速放缓。报告预测假日销售额将增长,但零售商需关注消费者信心及库存管理。专家建议加强供应链管理、多元化采购渠道、投资技术创新,以应对市场变化。
UPS推出全新“可穿戴”扫描系统,通过指环扫描器和腕式/腰式终端的结合,大幅提升包裹扫描速度和准确性,实现实时追踪和信息透明化,为客户提供更快速、可靠的物流服务,优化供应链,降低成本。该系统已大规模部署,并持续创新,引领物流行业未来。
美国5月服务业PMI意外跌破荣枯线,结束连续十个月的增长。新订单大幅下滑,贸易摩擦和不确定性是主要因素。行业表现分化,就业略有增长。未来服务业发展需应对贸易、通胀、需求和供应链挑战,同时抓住技术创新和消费升级的机遇。
美国卡车运输协会预测,到2035年中国卡车货运量将逼近1400万吨,占据货运市场主导地位。报告揭示了未来十年卡车运输的增长潜力,强调其在供应链中的关键作用。企业应抓住机遇,拥抱科技,拓展服务,加强合作,迎接卡车运输的黄金时代。
美国卡车运输协会(ATA)预测,卡车运输将在未来十年继续主导货运市场,2035年货运量将逼近1400万吨。报告分析了不同运输方式的发展趋势,强调了卡车运输在供应链中的核心地位,并为行业领导者和决策者提供了重要参考。
卡车运力持续萎缩已成托运人面临的首要问题。ELD强制令、司机短缺和制造业增长是主要原因。多式联运成为应对运力挑战的关键策略,企业需优化供应链,选择合适的多式联运方案,以降低成本、提高效率,从而在市场竞争中保持优势。
弗吉尼亚港投资2.17亿美元采购自动化堆垛起重机,旨在提升弗吉尼亚国际门户和诺福克国际码头的吞吐能力,应对巴拿马运河扩建带来的挑战。此举标志着港口自动化升级的趋势,将提高效率、降低成本,并对供应链产生积极影响。
电商发展推动大件商品线上销售,传统包装模式面临挑战。文章指出,行业需提升跌落保护能力、评估新型包装方法,并兼顾定制化与标准化。包装质量直接影响消费者体验和供应链效率,物流巨头已加码大件运输成本。包装企业应抓住机遇,建立清晰流程,赢得竞争优势。