物流地产需求触底反弹Prologis IBI 指数揭示行业新拐点
Prologis IBI 指数显示物流地产需求触底反弹，第三季度市场活动加速，净吸纳量、新租赁签约量和提案管线均优于 2024 年平均水平。客户积极应对贸易不确定性，利用率提升，市场条件有利。短期内空置率预计稳定，建设管道收缩。市场复苏并非线性，企业需关注宏观经济环境并调整战略。
运价迷雾TD CowenAFS 指数揭示关税需求变局下的货运市场新常态
TD Cowen/AFS 货运指数报告指出，关税政策、消费者信心下滑以及承运商定价策略变化正影响着货运市场。卡车运输方面，提前拉动库存导致运费上涨，但短途运输增加降低了总成本。包裹运输方面，承运商更频繁地调整价格，燃油附加费上涨，但销量增长面临挑战。零担运输方面，尽管经济逆风，定价依然坚挺。
数字化浪潮下的公路货运效率提升与合规挑战并存
公路货运正经历数字化转型，数据、AI和自动化助力降本增效。专家强调整合人员、流程和技术是关键。铁路货运推出Quantum服务，满足客户对速度和稳定性的需求。承运人合规与Transfix网络扩展提升效率。美国公路法案面临资金挑战。物流管理需应对市场波动，拥抱技术创新，实现可持续发展。
美国邮政应对物流高峰提前两日预警势在必行
美国邮政总局监察长办公室建议USPS建立预警机制，提前两天通知客户物流中断，避免重蹈2020年高峰期覆辙。报告揭示了2020年USPS面临的包裹量激增、处理能力不足等问题，以及禁运和改道措施对准时率和营销邮件的影响。专家建议托运人调整承运商份额，USPS需加强沟通，改善服务。
美国铁路货运量回暖3月数据解读与未来趋势展望
美国铁路协会数据显示，3月美国铁路货运量和多式联运量同比增长，但受去年同期低基数影响。细分市场表现分化，多式联运增长迅速。展望未来，疫情、供应链瓶颈和行业结构调整带来挑战，基建投资、多式联运发展和技术创新带来机遇。铁路企业需积极应对，货主企业应优化物流策略。
警惕多式联运量持续下滑物流业的寒冬要来了吗
美国多式联运协会数据显示，6月多式联运量持续下滑，虽降幅收窄，但整体颓势难掩。经济下行、消费变化、库存调整及运输方式转变是主因。协会总裁认为挑战与机遇并存，库存重塑、跨境贸易及西海岸劳工协议是潜在增长点。企业应密切关注市场、优化库存、重估运输策略、加强合作并投资技术创新。
TD CowenAFS货运指数卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担运输压力渐显
TD Cowen-AFS货运指数一季度报告显示，整车运输市场现曙光，现货价格上涨和投标拒绝率上升预示乐观情绪；包裹运输定价策略奏效，燃油附加费调整带来收益；零担运输费率稳定但定价纪律或松动。整体而言，宏观经济前景对承运商有积极信号，但需求疲软和运力过剩仍是挑战。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运却亮红灯
最新数据显示，美国铁路车皮载货量小幅增长，但多式联运业务下滑明显。不同商品类别运输量变化反映经济结构调整，供应链瓶颈和劳动力短缺仍是挑战。全年累计数据虽保持增长，但需警惕未来经济衰退风险，企业应灵活应对，政府和行业协会需加强合作，促进铁路货运市场可持续发展。
欧盟碳边境调节机制CBAM立法历程关键节点与未来展望
欧盟碳边境调节机制（CBAM）是应对气候变化、防止碳泄漏的重要政策工具。其立法历程始于2019年，历经草案制定、内部博弈、正式通过与生效等关键阶段。CBAM通过对高碳排放商品征收碳关税，旨在促进全球减排，重塑贸易格局，并推动技术创新。欧盟将持续修订和调整CBAM，以确保其有效性和可行性。
瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾，症结在于多方因素交织。企业应调整策略，从IPI转向转运，并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压，但长期来看，重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。