美国货运市场触底反弹US Bank 指数揭示复苏曙光下的三重困境
U.S. Bank 第二季度货运支付指数显示，美国货运市场虽持续下滑，但降幅收窄，或预示触底。报告揭示消费模式转变、高通胀债务及承运商成本压力下的“滞胀”困境，但区域经济差异及电商增长带来机遇。未来需关注供应链数字化、绿色物流及区域一体化趋势。
美国货运市场触底反弹信号初现运量与支出降幅收窄
美国银行发布的第二季度货运支付指数显示，美国货运量和支出持续下降，但降幅较前几个季度收窄，预示市场可能触底。报告分析了全国和地区货运数据，指出消费支出转向服务业、房地产市场降温和高成本是影响因素。尽管挑战依然存在，但部分区域环比增长带来希望。
美国卡车货运量三月小幅回升经济复苏的先行指标
美国卡车运输协会数据显示，三月卡车货运量小幅增长，虽未完全弥补二月跌幅，但仍是经济复苏的积极信号。卡车货运量作为经济先行指标，反映了需求、生产及零售等活动的活跃程度。未来需关注燃油价格、劳动力市场等因素，以及全球经济形势对货运量的影响。
跨境电商物流抉择FBA与海外仓差异解析及选型指南
跨境电商卖家面临FBA与海外仓的选择难题。本文深入解析二者在运营主体、核心功能、控制权及平台绑定等方面的差异，并对比其优劣势。通过产品类型、销售阶段、库存周转、成本结构及风险承受能力五大关键要素，提供选型指南。建议成熟卖家采用FBA+海外仓组合方案，实现降本增效。
美国货运市场惊现V型反弹ATA报告揭秘6月卡车运力迷局
美国卡车运输协会（ATA）报告显示，6月美国货运吨位指数出现反弹，但同比仍下降。经济重启推动货运量回升，但疫情二次爆发风险依然存在。货运公司需密切关注疫情发展，优化运营，拓展多元化业务，加强风险管理，并拥抱数字化转型，关注可持续发展，重视人才培养，以应对市场变化，把握机遇。
美国货运市场凛冬将至US Bank 指数揭示的真相与未来走向
U.S. Bank 第二季度货运支付指数显示美国货运量和支出持续下降，但降幅收窄。报告揭示了各区域市场的不同表现，并分析了影响货运市场的关键因素，如消费者支出转向服务业和高企的运营成本。专家认为市场可能接近底部，但复苏之路仍充满挑战。
北美8级重卡订单量三月下滑季节性疲软与市场调整双重影响
北美8级重卡三月订单量下滑，ACT Research和FTR Associates数据均显示低于二月和去年同期。库存积压、价格上涨、柴油价格高企及货运量下降是主要原因。行业专家对未来持谨慎乐观态度，认为经济复苏将带动市场增长，但需警惕经济衰退、燃油价格和法规变化等风险。
北美8级卡车订单量虽回暖仍疲软生产调整或成必然
北美8级卡车订单量8月虽环比增长27%，但仍为2010年来第二低。FTR预测四季度订单将低于当前生产水平，OEM厂商或需调整生产策略以适应市场需求。经济放缓、运力过剩、燃油价格波动及技术变革等多重因素影响市场，企业需优化运营、拓展业务、加强创新以应对挑战。
重庆南彭公路保税物流中心（B型）正式获批，推动国际物流发展
重庆南彭公路保税物流中心（B型）获批，成为重庆第二家保税物流中心（B型），将有效促进国内外市场连接，服务跨境电商和东南亚市场。中心设于交通便利的南彭贸易物流基地，旨在推动“一带一路”与长江经济带战略实施，增强重庆的国际物流枢纽功能，具有深远的发展潜力。
亚马逊通过新交易扩大航空运输能力
亚马逊近期与阿特拉斯航空签署协议，租赁20架波音767平面，以提高其包裹运输能力。此外，公司还将获得近30%股权的认购权，表明其在航空运输方面不断扩大控制权。这是亚马逊今年第二次与航空公司合作，显现出其减少对传统快递服务依赖的战略，同时提升在激烈市场竞争中的配送效率。