美国货运市场凛冬未尽二季度货运指数持续下滑但降幅收窄或现曙光
美国银行第二季度货运支付指数显示，美国货运市场持续低迷，货运量和支出同比下降，但降幅收窄，部分地区环比增长预示市场或触底。消费者支出结构、通胀、利率和能源价格将持续影响货运市场。物流企业需密切关注市场动态，灵活应对。
国际业务强势拉动二季度多式联运量飙升抓住增长机遇赢在下半年
二季度多式联运量同比增长8.2%，创近年新高，国际集装箱业务领跑。报告揭示经济复苏、港口吞吐量增加及潜在劳工问题等因素影响。专家建议关注市场动态，优化服务网络，抓住机遇，赢在下半年。
南部非洲海关估价能力建设WCOJICA合作项目二期培训师培养计划成功推进
WCO和JICA的南部非洲海关估价培训计划二期完成，旨在培养培训师，提升地区海关估价能力，建议加强后续支持和区域合作。
货运行业新政：司机准驾年龄放宽至63岁，机遇与挑战并存！
公安部新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60岁延长至63岁，旨在应对货运司机大龄化带来的危机。政策允许具有特定条件的司机可选择将年龄上限延长至66岁。这带来新的职业选择，同时引发了对年轻司机就业的担忧，未来货运行业发展仍需平衡各方面的利益与需求。
九月美国卡车货运市场现分化运量下滑与费率小幅上涨并存
九月份美国卡车货运市场呈现运量下滑与费率小幅上涨并存的复杂局面。DAT 数据显示，干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅增长；现货费率普遍上涨，合同费率则呈现下降趋势。分析师认为，价格上涨并非由需求驱动，运力失衡是主因，并对即将到来的旺季持谨慎态度。市场参与者需密切关注动态，灵活调整策略。
七月货运市场降温季节性调整下的机遇与挑战
七月DAT卡车货运量指数显示，受季节性因素影响，货运量和费率有所下降。干货车、冷藏车和平台车市场均出现不同程度的下滑，但冷藏车货运量仍创历史新高。燃油价格上涨对小型承运人构成挑战。市场参与者正积极为未来市场反弹做准备，定价策略面临不确定性。
感恩节后美国卡车货运市场现强劲反弹DAT最新数据解析
DAT最新数据显示，感恩节后美国卡车货运市场现货量激增114%，创7月以来新高。干货车、冷藏车、平板车货运量均显著增长，运力紧张推高货运量与卡车比率。专家分析指出，季节性需求、供应链缓解、运力调整及宏观经济因素共同驱动市场反弹，但市场可持续性仍待观察，建议企业加强数据分析、优化运力管理。
九月货运市场迷雾重重成交量下滑运费却微涨抓住机遇才能胜出
九月货运市场呈现成交量下滑但运费微涨的复杂局面。报告显示，干货车和冷藏车成交量下降，平板车略有增长；现货运费小幅上涨，合同运费涨跌互现。分析师认为，运费上涨并非需求驱动，而是货运不平衡和运力变化所致，需警惕市场风险。建议密切关注市场动态，优化线路规划，提升运营效率，灵活调整定价策略，拥抱变革。
构筑中亚及高加索地区海关风险管理专家智库WCO Master Trainer 项目二期工作组活动报告
WCO和JICA在中亚高加索地区开展海关风险管理专家培训(MTP)，提升区域自主培训能力。哈萨克斯坦举行二期活动，聚焦授课技巧和经验分享。
法航荷航国际空运二季度业绩亮眼营收增长36数字化转型助力业务提升
法航荷航国际空运公司二季度货运收入同比增长3.6%，达5.65亿欧元，货运量增长1.1%。尽管面临货机维修和市场不确定性，数字化转型助力公司提升运营效率，应对挑战，实现稳健增长。与国际航空集团和汉莎航空物流相比，法航荷航在复杂经济环境下表现出韧性。