仁川港危险品散货海运出口指南
仁川港危险品海运出口服务现已完善，船期为每周六，航程约3天。对UN3082环境有害液体的运输，客户需提前10天安排订舱，提供必要的资料，并确保顺利通关。进仓过程无堆存费，报关文件需提前准备，提单需符合不同港口的要求。危险品拼箱出口通常使用货代提单，适合多种交付形式。
赋能海关未来WCO奖学金计划助力打造知识共享与专业自豪感文化
世界海关组织（WCO）奖学金计划旨在培养下一代海关领导者，促进知识共享，提升海关行业的专业自豪感。第85期奖学金计划汇集了来自全球15个国家的学员，通过量身定制的培训课程、实地考察和国际合作，助力学员提升能力，为各自海关部门的发展做出贡献。该计划的成功举办离不开日本、中国和韩国等国家的支持。
货代数字化转型滞后在线报价能力成瓶颈谁将错失未来
Freightos报告揭示货代行业数字化转型滞后，仅少数公司能提供在线即时报价。尽管多数货代视数字化为机遇，但中小型托运人需求不足及数据处理复杂性导致转型缓慢。数字化转型需构建高效在线报价系统、优化客户体验、加强数据管理与分析、培养数字化人才并积极拥抱创新。行动迟缓者或将面临市场淘汰。
揭秘全球航空枢纽谁是连接世界的最强大脑
本文深入解读了OAG航空数据平台及其在全球航空业中的关键作用。OAG通过提供精准、全面的航班时刻、票价及状态数据，以及历史数据分析，赋能航空公司、机场、旅行社等优化运营、提升效率、改善客户体验。文章还探讨了AI技术与航空数据融合的未来趋势，强调OAG在推动航空业创新发展中的重要地位。
超大与超重货物的航空运输概述
本文章详细介绍了航空货物运输中的超大与超重货物，包括其定义、分类、以及运输要求。超大货物通常需使用多个航空集装板，超重货物则定义为单件超过150公斤的货物。根据不同机型和机场设施，货物的运输条件也有所不同。同时，运输过程中需确保关于危险品的安全规定，特别是含内燃机与油箱的车辆。
告别洗绿航空业可持续发展认证全攻略
本文深入解读了IATA综合可持续发展项目（ISP）认证，该认证旨在帮助航空业实现可持续发展。文章详细介绍了IEnvA环境评估、可持续采购、社会责任以及可持续监测与绩效认证等核心内容，并阐述了ISP认证对航空公司、机场、地面服务供应商等各方的价值与意义，为航空业的可持续发展提供了清晰的指南。
全解析：LSS低硫附加费的背景、意义与收费标准
LSS低硫附加费，源于2015年国际环境保护法规，要求船舶在特定区域内降低排放。使用低硫燃料的成本提升促使航运公司引入这一新费用。不同货代可能对LSS费用报价方式不同，发货人应在询价时明确。此外，LSS费用一般视为海运费的一部分，发货人在不同条款下的承担情况各有不同。
探索上海的订舱平台，提升国际物流效率
本文探讨了上海的订舱平台，包括大型船公司的物流子公司和一些货代代理。强调了平台的多样性和可靠性，指出找到一个好的货代是保证订舱成功的重要因素。此外，随着互联网的发展，电商平台也开始具有订舱能力，为外贸商提供更多选择。关注优质物流服务是每位外贸商需重视的核心问题。
全球快递无人机创新应用解析
全球快递服务中，无人机的应用日益广泛，各国纷纷推出创新技术以提升效率。德国的DHL引入第三代无人机，与智能包裹柜联动，实现自动投递；美国推出能与电动邮车对接的“飞马”无人机，确保偏远地区投递；法国则通过专用起降台提升无人机的安全性与自动化水平。这些技术的发展将改变快递行业的格局。
HMM 68亿美元待售全球航运业洗牌在即谁将问鼎
全球第八大班轮公司HMM再次启动出售，估值高达68亿美元，引发全球航运业关注。韩国政府推动国有资产退出是出售的主要原因。HMM凭借其庞大的运力规模、多元化的业务布局以及核心竞争力，吸引了多家企业的目光。此次收购将深刻影响全球航运格局，对货主和货代而言，机遇与挑战并存。最终谁将问鼎，让我们拭目以待。