揭秘全球航空枢纽谁是连接世界的最强大脑
本文深入解读了OAG航空数据平台及其在全球航空业中的关键作用。OAG通过提供精准、全面的航班时刻、票价及状态数据,以及历史数据分析,赋能航空公司、机场、旅行社等优化运营、提升效率、改善客户体验。文章还探讨了AI技术与航空数据融合的未来趋势,强调OAG在推动航空业创新发展中的重要地位。
本文深入解读了OAG航空数据平台及其在全球航空业中的关键作用。OAG通过提供精准、全面的航班时刻、票价及状态数据,以及历史数据分析,赋能航空公司、机场、旅行社等优化运营、提升效率、改善客户体验。文章还探讨了AI技术与航空数据融合的未来趋势,强调OAG在推动航空业创新发展中的重要地位。
本文章详细介绍了航空货物运输中的超大与超重货物,包括其定义、分类、以及运输要求。超大货物通常需使用多个航空集装板,超重货物则定义为单件超过150公斤的货物。根据不同机型和机场设施,货物的运输条件也有所不同。同时,运输过程中需确保关于危险品的安全规定,特别是含内燃机与油箱的车辆。
本文深入解读了IATA综合可持续发展项目(ISP)认证,该认证旨在帮助航空业实现可持续发展。文章详细介绍了IEnvA环境评估、可持续采购、社会责任以及可持续监测与绩效认证等核心内容,并阐述了ISP认证对航空公司、机场、地面服务供应商等各方的价值与意义,为航空业的可持续发展提供了清晰的指南。
本文深入剖析了国际贸易中“无单放货”的定义、高风险地区、防范措施以及应对策略,旨在帮助外贸企业规避风险,保障自身权益,避免货款两空的窘境。强调了选择合适的贸易条款、谨慎选择货代、严格操作流程以及投保出口信用保险的重要性,并提供了遭遇“无单放货”后的有效应对方法。
2025年7月7日起,海运集装箱还箱新规将正式实施,核心在于“从哪里提的箱子,原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用,港口还箱费300美元/箱,其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规,提供实用避坑指南,分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响,助您提前应对,避免不必要的损失。
在国际贸易中,查验是确保货物合规的重要环节。有时第一次查验归类正确但数量错,需要重报,第二次查验数量虽对但归类不当,影响了申报流程。指定货代并非故意导致问题,企业信用等级及违规记录会增加查验几率。重视报关资料的准确性,可以降低被查验的风险,从而提高交易效率。
仁川港危险品海运出口服务现已完善,船期为每周六,航程约3天。对UN3082环境有害液体的运输,客户需提前10天安排订舱,提供必要的资料,并确保顺利通关。进仓过程无堆存费,报关文件需提前准备,提单需符合不同港口的要求。危险品拼箱出口通常使用货代提单,适合多种交付形式。
世界海关组织(WCO)奖学金计划旨在培养下一代海关领导者,促进知识共享,提升海关行业的专业自豪感。第85期奖学金计划汇集了来自全球15个国家的学员,通过量身定制的培训课程、实地考察和国际合作,助力学员提升能力,为各自海关部门的发展做出贡献。该计划的成功举办离不开日本、中国和韩国等国家的支持。
国际航空货运领域正在经历广泛的合作潮。鄂州花湖国际机场与多家航空公司签署合作协议,体现了航空企业之间协作的重要性。通过资源整合,企业能够提升运输效率、扩展市场覆盖。近年来,航线数量不断增加,尤其在东南亚和北美市场。合作不仅有助于提升业务,还能促进人文交流和国际友好关系,为全球贸易提供新的动力。
本文以IATA课程为基础,深入剖析了空中交通运输系统的组成、运作方式以及面临的挑战。文章详细介绍了航空公司、机场、民航管理机构和空中导航服务等关键环节的角色与职责,并探讨了ICAO和IATA等国际组织的作用。通过阅读本文,读者可以快速了解空中交通运输的全貌,并对行业发展趋势有更深刻的认识。