沈满欧班列：促进中欧贸易的高效物流渠道
沈满欧班列自10月30日首发以来，通过与检验检疫、海关及铁路部门的合作，建立了高效的通关模式，提升了货物流通效率。该班列每周定期发车，运输时间为15至18天，发送包括液晶电视和汽车零部件在内的货物，助力中欧贸易顺畅进行，给企业带来更多发展机遇。
郑州航空港实验区借助空中丝绸之路提升国际连接
郑州航空港实验区凭借‘空中丝绸之路’建设机会，将加强与卢森堡及欧盟的合作，推动多式联运体系建设，提升国际物流效率。通过引进高端制造业和发展本地产业，实验区力求成为全球现代化物流中心，助力经济发展。未来，实验区还将改善通关效率，为境外企业提供更加便捷的服务。
法罗线航运公司帕斯卡波利轮 retrofit 方案助力燃料节省22
法罗线航运公司与Wärtisilä合作，在“帕斯卡·波利”轮上实施的retrofit方案实现了高达22%的燃料节省，推动了航运业的减碳进程，助力法罗线航运应对严格的碳排放法规。这一方案不仅使每趟航行节省约7700美元，更为2030年减少40% CO2排放奠定了基础。
AD Ports集团在中国的战略布局新办事处助力物流与投资扩展
AD Ports集团在中国开设首个办事处，旨在加强与当地合作伙伴的联系，扩大在亚洲的物流投资。新基地将支持中国在“一带一路”倡议下的贸易发展，并为中国投资者提供进入阿联酋市场的优势。集团计划提高诺坦在华服务，以便更好地占领快速增长的中国物流市场。
FMCG企业全渠道突围数据驱动的供应链优化策略
后疫情时代，消费者对便捷性的极致追求驱动FMCG企业加速全渠道转型。文章剖析了全渠道战略面临的成本、库存可见性及运营孤岛等挑战，并提出通过强化合作、优化库存、提升可见性、构建敏捷物流及数据驱动分析等策略，构建响应迅速的全渠道供应链，最终实现降本增效，提升竞争力。
跨境电商物流卡脖子破局之道助力外贸企业降本增效
跨境物流是外贸企业面临的关键挑战，尤其是跨境电商中小卖家。本文分析了跨境物流成本高、时效性差等问题，并提出平台扶持、定向补贴、提升中欧班列运力、优化物流模式、数字化赋能和加强国际合作等解决方案，旨在帮助外贸企业降本增效，提升国际竞争力。
航空物流货运市场的机遇与挑战：全面解析与营销战略
航空物流货运市场在中国持续发展，商业模式多样且成长空间巨大。面对激烈竞争，航空公司需要强化信息系统，提升服务能力，推进市场模式转型。通过有效的营销策略和合作，航空货运企业可把握行业机遇，提升市场地位与运营效率。确保信息网络升级、服务质量优化及市场结构适应，将是未来发展的关键。
重庆中欧班列(渝新欧)运输效率显著提升，推动区域物流发展
中欧班列(渝新欧)的运输时间缩短至13天，吸引东南亚和欧洲国家参与，显著提升了区域物流效率。此班列通过重庆将长三角和珠三角的货物更快运往欧洲，带来了贸易便利。重庆方面将在沿线国家加强物流基础设施合作，扩展货源地，并建设现代化的物流园区。
国家物流枢纽建设：现状、影响与未来展望
国家物流枢纽建设为现代物流体系提供了核心支持，通过整合资源降低运营成本，促进区域经济高质量发展。政策引导下，国内多个枢纽如上海、合肥与昆明的成功案例展示了有效的物流协同与产业集聚。基础设施建设与运营管理创新，将为未来构建高效物流网络奠定基础，推动国际合作与可持续发展。
大铲湾码头助力汽车产业集群发展的新模式
大铲湾码头通过与前海国际汽车园合作，推动了汽车进口及产业发展。该码头凭借独特的地理位置和政府支持政策，成为深圳唯一的海陆整车进口口岸。通过实施“口岸报关、区内监管”的新模式，该区域吸引了越来越多的平行进口汽车，助力汽车产业集群发展，并为当地经济注入活力。